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【发明授权】行车路径预测方法、规律性判定方法及数据库建立方法_联合汽车电子有限公司_202110407527.6 

申请/专利权人:联合汽车电子有限公司

申请日:2021-04-15

公开(公告)日:2024-04-30

公开(公告)号:CN113239133B

主分类号:G06F16/29

分类号:G06F16/29;G06F16/9535;G06Q10/047;G01C21/34

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.30#授权;2021.08.27#实质审查的生效;2021.08.10#公开

摘要:本发明提供一种行车路径预测方法、规律性判定方法及数据库建立方法。首先对车辆的行车规律性进行判断,如所述车辆具有行车规律性,则根据统计的设定时间段内的行车信息,建立所述车辆的行车规律数据库。再根据所述车辆的出发时间和出发地点,参照所述行车规律数据库实现行车路径的预测。因此,本发明通过所述行车规律数据库,来获取用户的行车规律以及特定化的行车偏好,从而在无导航的工况下,能够根据用户的出发时间和出发地点,精准预测出用户的行车目的地,并获取相对应的预测路线。相对于现有的预测方式,本发明不但适用范围广,不受行车数据分布限制,数据计算量小,预测精准度高,而且能够符合用户特定的行车偏好,特定性强,实用价值高。

主权项:1.一种行车路径预测方法,其特征在于,包括:在无导航的工况下,获取车辆的出发时间和出发地点,且当所述出发时间位于任意一个规律时间区间内时,以及所述出发地点属于所述规律时间区间相对应的出发地点集合时,根据行车规律数据库,获取在所述规律时间区间内,所述出发地点对应的预测目的地集合,以及在所述预测目的地集合中每一预测目的地相对应的预测路线集合;在行车过程中,通过车辆GPS信号,获取车辆行驶轨迹,并将所述行驶轨迹与所述预测目的地集合相对应的所有所述预测路线相比对,以判断出行车目的地;在所述行车目的地相对应的所述预测路线集合中,选定出现概率最高的所述预测路线作为预测的行车路径;其中,所述行车规律数据库包括规律时间区间集合、至少一个所述出发地点集合、至少一个所述预测目的地集合以及至少一个所述预测路线集合;以及,在所述规律时间区间集合中每一所述规律时间区间对应一个所述出发地点集合,且每一所述出发地点集合中的每一出发地点对应一个所述预测目的地集合,以及每一所述预测目的地集合中的每一预测目的地对应一个所述预测路线集合。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 联合汽车电子有限公司 行车路径预测方法、规律性判定方法及数据库建立方法

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