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【发明授权】停车辅助系统_株式会社电装_202080054472.9 

申请/专利权人:株式会社电装

申请日:2020-07-28

公开(公告)日:2024-04-30

公开(公告)号:CN114207689B

主分类号:G08G1/0967

分类号:G08G1/0967;G08G1/0969;G08G1/14

优先权:["20190801 JP 2019-142120"]

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.04.30#授权;2022.04.05#实质审查的生效;2022.03.18#公开

摘要:本公开的一方式是构成为辅助车辆的停车的停车辅助系统,自动驾驶车辆具备信息发送部,该信息发送部构成为若从管理装置接受预先设定的规定数据则向上述管理装置发送可行驶信息,该可行驶信息表示与该自动驾驶车辆的行驶相关的信息。管理装置具备驾驶设定部S23,该驾驶设定部S23构成为基于从自动驾驶车辆发送的可行驶信息,判定是否能够进行自动驾驶车辆的停车,若能够进行自动驾驶车辆的停车,则对自动驾驶车辆指示停车开始。

主权项:1.一种停车辅助系统,是构成为辅助车辆的停车的停车辅助系统,具备:至少一台自动驾驶车辆,构成为能够从停车场内的下车区域实施自动驾驶至停车位置;以及管理装置,构成为对上述自动驾驶车辆发送到上述停车位置为止的引导路径以及停车开始指示,上述自动驾驶车辆具备:信息发送部,构成为若从上述管理装置接受预先设定的规定数据则向上述管理装置发送可行驶信息,该可行驶信息表示与该自动驾驶车辆的行驶相关的信息,上述管理装置具备:数据发送部,构成为向上述自动驾驶车辆发送上述规定数据;以及驾驶设定部,构成为基于从上述自动驾驶车辆发送的上述可行驶信息,判定是否能够进行上述自动驾驶车辆的停车,若能够进行上述自动驾驶车辆的停车,则对上述自动驾驶车辆指示停车开始,上述自动驾驶车辆包含第一自动驾驶车辆和第二自动驾驶车辆,上述驾驶设定部构成为基于上述可行驶信息,对上述第一自动驾驶车辆赋予第一优先级,并对第二自动驾驶车辆赋予第二优先级,对上述第一自动驾驶车辆设定第一路径,并对上述第二自动驾驶车辆设定第二路径,其中,上述第二优先级是比上述第一优先级低的优先级。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 株式会社电装 停车辅助系统

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