申请/专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;雷达新能源汽车(浙江)有限公司

申请日：2023-10-10

公开（公告）日：2024-04-30

公开（公告）号：CN220874259U

主分类号：H02J7/00

分类号：H02J7/00;B60L58/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.30#授权

摘要：本说明书公开了一种车载放电电路及电动汽车。电池100的正极与快充正继电器101串联，电池100的负极与快充负继电器102串联。第一预充电路103与快充正继电器101并联，用于限制车载放电电路在上电时的电流大小。直流快速充电接口104的一端与快充正继电器101串联，直流快速充电接口104的另一端与快充负继电器102串联，用于接入放电设备。本方法可以在车载放电电路中的快充正继电器上并联一个预充电路，从而避免车载放电电路中的快充电路损坏。

主权项：1.一种车载放电电路，其特征在于，包括：电池100，所述电池100的正极与快充正继电器101串联，所述电池100的负极与快充负继电器102串联；第一预充电路103，所述第一预充电路103与所述快充正继电器101并联，用于限制所述车载放电电路在上电时的电流大小；直流快速充电接口104，所述直流快速充电接口104的一端与所述快充正继电器101串联，所述直流快速充电接口104的另一端与所述快充负继电器102串联，用于接入放电设备。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江吉利控股集团有限公司;雷达新能源汽车(浙江)有限公司 一种车载放电电路及电动汽车

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD