申请/专利权人:广西电网有限责任公司电力科学研究院
申请日:2024-01-11
公开(公告)日:2024-05-17
公开(公告)号:CN118054508A
主分类号:H02J7/00
分类号:H02J7/00;H02J7/02;H02J7/10;H01M10/42;H01M10/44
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.06.04#实质审查的生效;2024.05.17#公开
摘要:本发明公开了一种储能电池充放电控制方法及系统,涉及能源技术和电动车电池控制,包括构建包含桥臂的储能电池充放电电路和交直流侧功率动态平衡机制;通过将各桥臂中的电池模块投切合并,控制每个桥臂的输出电流;在进行电池模块的充电和放电操作时,实时监测并判断电池模块的瞬时电压大小和电流方向;重复执行以上步骤,并通过电池模块的动态切换和电流跟踪控制,实现电池组的充放电控制。本发明提出分体式电池拓扑与模块化设计方案,可显著提高系统扩容灵活性,降低容量扩增难度,便于实现大规模电池储能站或电动汽车储能电池的建立和运行。
主权项:1.一种储能电池充放电控制方法,其特征在于:包括,构建包含桥臂的储能电池充放电电路和交直流侧功率动态平衡机制;通过将各桥臂中的电池模块投切合并,控制每个桥臂的输出电流;在进行电池模块的充电和放电操作时,实时监测并判断电池模块的瞬时电压大小和电流方向;重复执行以上步骤,通过电池模块的动态切换和电流跟踪控制实现电池组的充放电控制。
全文数据:
权利要求:
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