申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司

申请日：2019-12-12

公开（公告）日：2020-03-24

公开（公告）号：CN110911711A

主分类号：H01M8/04082(20160101)

分类号：H01M8/04082(20160101);H01M8/04089(20160101);H01M8/2457(20160101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2022.04.01#发明专利申请公布后的驳回;2020.04.17#实质审查的生效;2020.03.24#公开

摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，具体公开了一种燃料电池进气增压系统、燃料电池及燃料电池汽车。该燃料电池进气增压系统，包括：冷却回路，与燃料电堆连通，并用于冷却燃料电堆；增压模块，与所述燃料电堆连通，并用于为所述燃料电堆提供压缩空气；有机朗肯循环回路，分别与所述冷却回路和所述增压模块连接，用于吸收所述冷却回路中的热能以及将所述热能转化为动能，所述有机朗肯循环回路能够将所述动能提供给所述增压模块。通过有机朗肯循环回路将燃料电堆中的废热转变为动能，从而驱动增压模块工作，实现燃料电堆的进气增压功能，因此，节约了一部分燃料电堆产生的电能，提升燃料电池汽车续驶里程。

主权项：1.一种燃料电池进气增压系统，其特征在于，包括：冷却回路，与燃料电堆160连通，并用于冷却所述燃料电堆160；增压模块，与所述燃料电堆160连通，并用于为所述燃料电堆160提供压缩空气；有机朗肯循环回路，分别与所述冷却回路和所述增压模块连接，用于吸收所述冷却回路中的热能及以将所述热能转化为动能，所述有机朗肯循环回路能够将所述动能提供给所述增压模块。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 燃料电池进气增压系统、燃料电池及燃料电池汽车

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