申请/专利权人：发动机工程有限责任公司

申请日：2016-05-27

公开（公告）日：2020-06-26

公开（公告）号：CN106184120B

主分类号：B60R25/23(20130101)

分类号：B60R25/23(20130101);B60R25/045(20130101)

优先权：["20150527 IT 102015000018289"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.06.26#授权;2018.02.02#实质审查的生效;2016.12.07#公开

摘要：本发明描述了一种用于交通工具100的防盗系统1，其包括引擎101；引擎控制单元102；用于生成引擎101的相位信号S1的设备103；用于使相位信号S1成方波的设备，以根据相位信号S1定义方形信号S2来控制引擎控制单元102；相位线105位于生成设备103和引擎控制单元102之间，用于将相位信号S1从生成设备103发送至引擎控制单元102；面板106，包括计算机化单元107和用于控制计算机化单元107的至少一个按钮108；与计算机化单元107通信的、用于禁止引擎控制单元102的系统2；计算机化单元107被配置用于根据用户使用控制按钮108输入的字母数字式代码向禁止模块2发送去激活信号S3。

主权项：1.一种用于交通工具100的防盗系统1，包括：引擎101，引擎控制单元102，用于生成引擎101的相位信号S1的生成设备103，用于使相位信号S1成方波的方波设备104，以根据相位信号S1定义方形信号S2来控制引擎控制单元102，相位线105，位于生成设备103和引擎控制单元102之间，用于将相位信号S1从生成设备103发送至引擎控制单元102，面板106，包括计算机化单元107和用于控制计算机化单元107的至少一个控制按钮108，防盗系统包括用于禁止引擎控制单元102的禁止模块2，其通过在激活配置与去激活配置之间的去激活信号S3可控制，在激活配置下引擎101的启动被阻止，在去激活配置下引擎能够启动，防盗系统的特征在于禁止模块2包括用于调节相位信号S1的调节模块3、6、7。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 发动机工程有限责任公司 防盗系统

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