申请/专利权人：宁波蜗牛锻造有限公司

申请日：2019-11-21

公开（公告）日：2020-06-26

公开（公告）号：CN210851922U

主分类号：B60G7/00(20060101)

分类号：B60G7/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.06.26#授权

摘要：本实用新型公开控制臂，涉及汽车悬架部件技术领域，包括控制臂杆，控制臂杆左右两端分别焊接有第一衬套孔与第二衬套孔，第二衬套孔前后两侧均开槽设置有弧形槽；控制臂杆结构外轮廓上凸出设置有加强筋，加强筋左右两端与第一轴套孔、第二轴套孔之间延伸有连接筋，连接筋与第一衬套孔、第二衬套孔焊接，控制臂杆与第二衬套孔之间设置有螺纹插孔，螺纹插孔开孔设置于控制臂杆表面，该控制臂结构通过单杆式的臂杆结构配合两端成型的衬套孔，能改变原有控制臂结构的同时，以流线型的拱面结构配合补强筋的设置，扩大与悬架结构连接端的受力面，从而减小了应力的产生与积累，提高了结构的整体强度，有效避免应力作用而致使控制臂金属疲劳、损坏情况发生。

主权项：1.控制臂，包括控制臂杆（1），其特征在于：所述控制臂杆（1）左右两端分别焊接有第一衬套孔（2）与第二衬套孔（3），所述第二衬套孔（3）前后两侧均开槽设置有弧形槽（4）；所述控制臂杆（1）结构外轮廓上凸出设置有加强筋（6），所述加强筋（6）左右两端与第一衬套孔（2）、第二衬套孔（3）之间延伸有连接筋（7），所述连接筋（7）与第一衬套孔（2）、第二衬套孔（3）焊接，所述控制臂杆（1）与第二衬套孔（3）之间设置有螺纹插孔（5），所述螺纹插孔（5）开孔设置于控制臂杆（1）表面。

全文数据：

权利要求：

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