申请/专利权人:北京汽车股份有限公司
申请日:2019-08-02
公开(公告)日:2020-06-26
公开(公告)号:CN210850033U
主分类号:B25B23/142(20060101)
分类号:B25B23/142(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.06.26#授权
摘要:本实用新型公开了一种定扭矩机构,所述定扭矩机构包括扭杆、壳体、扭矩传感器、ECU以及报警器;所述扭杆与所述壳体固定连接,所述ECU以及所述报警器均设置于所述壳体,所述ECU与所述报警器电连接;所述扭矩传感器设置于所述扭杆并与所述ECU电连接;所述扭杆的前端具有与六角套筒的尾端接口相匹配的形状,所述扭杆的后端沿所述扭杆的轴向设有多个承力台阶,多个所述承力台阶分别与不同型号的扳手匹配。本实用新型能够通过不同型号的普通扳手进行工作,并且能够将紧固件拧紧至规定的扭矩值,有效避免了拧紧扭矩不足或过拧紧的问题,提高了拧紧效率。
主权项:1.一种定扭矩机构,其特征在于,所述定扭矩机构包括扭杆10、壳体20、扭矩传感器、ECU以及报警器30;所述扭杆10与所述壳体20固定连接,所述ECU以及所述报警器30均设置于所述壳体20,所述ECU与所述报警器30电连接;所述扭矩传感器设置于所述扭杆10并与所述ECU电连接;所述扭杆10的前端11具有与六角套筒的尾端接口相匹配的形状,所述扭杆10的后端12沿所述扭杆10的轴向设有多个承力台阶,多个所述承力台阶分别与不同型号的扳手匹配。
全文数据:
权利要求:
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