申请/专利权人：青岛正为能源科技有限公司

申请日：2020-03-19

公开（公告）日：2020-06-30

公开（公告）号：CN111350367A

主分类号：E04G21/32(20060101)

分类号：E04G21/32(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2022.10.11#发明专利申请公布后的驳回;2020.07.24#实质审查的生效;2020.06.30#公开

摘要：本发明公开了一种通讯铁塔设备维保安全附件，涉及能源科技技术领域，包括铁塔、滑轮、钢丝绳、安装盘、气囊组、底座、拉力传感器、安全吊环、绞收轮、轮轴、减速器、电机座、电机、气囊锁圈、气囊、支撑柱、气囊触发信号接收器。本发明设计方案通过拉力传感器及气囊触发信号接收器的设计使操作人员在脱离安全吊环的瞬间通过拉力传感器及其内置无线信号发射装置发出气囊触发信号，由气囊触发信号接收器接收信号并触发底部气囊，以此降低高空坠落对操作人员造成的伤害。

主权项：1.一种通讯铁塔设备维保安全附件，包括铁塔1、滑轮2、钢丝绳3、安装盘4、气囊组5、底座6、拉力传感器7、安全吊环8、绞收轮9、轮轴10、减速器11、电机座12、电机13、气囊锁圈14、气囊15、支撑柱16、气囊触发信号接收器17，其特征在于：所述铁塔1刚性安装于安装盘4，所述安装盘4刚性安装于支撑柱16，所述支撑柱16刚性安装于底座6，所述滑轮2安装于铁塔1顶端，所述钢丝绳3连接安装于绞收轮9和滑轮2，所述气囊组5嵌套式安装于支撑柱16外围，所述拉力传感器7刚性安装于钢丝绳3升降端，所述安全吊环8安装于拉力传感器7，所述绞收轮9刚性安装于轮轴10，所述轮轴10刚性安装于减速器11动力输出端，所述减速器11通过减速器支架固定于电机13壳体，所述减速器11动力输入端刚性连接于电机13动力输出轴，所述电机13通过电机座12刚性安装于安装盘4侧壁，所述气囊锁圈14安装于收起状态下气囊15外围，所述气囊15分多组纵向连接安装构成气囊组5，所述气囊触发信号接收器17安装于支撑柱16内部中空处。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 青岛正为能源科技有限公司 一种通讯铁塔设备维保安全附件

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