申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司

申请日：2020-04-03

公开（公告）日：2020-07-17

公开（公告）号：CN111425311A

主分类号：F02D41/00(20060101)

分类号：F02D41/00(20060101);F02D41/14(20060101);F02D41/24(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.06.07#授权;2020.08.11#实质审查的生效;2020.07.17#公开

摘要：本发明公开了一种发动机燃气进气量的调节方法及装置、发动机装置。该发明包括：依据发动机单侧的燃气进气量和需求燃气进气量，确定发动机单侧的进气偏差量；依据发动机单侧的进气偏差量确定发动机两侧的修正开度，其中，发动机两侧修正开度分别为设置在发动机两侧进气分支上的两个燃气调节阀的修正开度；依据发动机两侧的修正开度分别调节两个燃气调节阀的开度以调节发动机两侧的燃气进气量。通过本发明，解决了相关技术中进入发动机两侧的燃气量存在差异，导致发动机转速异常、输出功率不稳和传动轴扭震的技术问题。

主权项：1.一种发动机燃气进气量的调节方法，其特征在于，包括：依据发动机单侧的燃气进气量和需求燃气进气量，确定所述发动机单侧的进气偏差量；依据所述发动机单侧的进气偏差量确定发动机两侧的修正开度，其中，所述发动机两侧修正开度分别为设置在所述发动机两侧进气分支上的两个燃气调节阀的修正开度；依据所述发动机两侧的修正开度分别调节两个所述燃气调节阀的开度以调节所述发动机两侧的燃气进气量。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 潍柴动力股份有限公司 发动机燃气进气量的调节方法及装置、发动机装置

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