申请/专利权人：重庆鼎汉机械有限公司;重庆文理学院

申请日：2020-05-25

公开（公告）日：2020-10-16

公开（公告）号：CN111774473A

主分类号：B21D35/00(20060101)

分类号：B21D35/00(20060101);B23P15/00(20060101);B60G7/00(20060101);C23G1/08(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2023.03.21#发明专利申请公布后的驳回;2020.11.03#实质审查的生效;2020.10.16#公开

摘要：本发明公开了一种汽车悬架纵臂本体及制造方法，属于汽车零部件加工技术领域。悬架纵臂本体包括正、反两面均设有凸起结构的弯曲部，弯曲部的一端设有用于连接轴的孔Ⅰ，弯曲部的另一端设成U型构造，U型构造的两个平行段上均设置有用于固定的孔Ⅱ。其制造方法为：将钢板依次进行剪板，落料冲孔，拉延成型，翻边整形，冲孔，翻边翻孔，修边冲孔，再酸洗，即得。本发明的汽车悬架纵臂本体，通过对整体结构进行优化，以及严格控制制造工序中的工艺参数，并进一步通过酸洗，以降低或消除应力值和变形问题，从而得到强度适中、结构均匀、性能稳定的汽车悬架纵臂本体，满足质量检测要求，在工业上适于推广应用。

主权项：1.一种汽车悬架纵臂本体，其特征在于，所述悬架纵臂本体包括正、反两面均设有凸起结构的弯曲部；所述弯曲部的一端设有用于连接轴的孔Ⅰ，所述弯曲部的另一端设成U型构造，所述U型构造的两个平行段上均设置有用于固定的孔Ⅱ。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 重庆鼎汉机械有限公司;重庆文理学院 一种汽车悬架纵臂本体及制造方法

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