申请/专利权人:赛峰电气与电源公司
申请日:2019-03-15
公开(公告)日:2020-11-20
公开(公告)号:CN111971891A
主分类号:H02M7/5387(20070101)
分类号:H02M7/5387(20070101);H02P6/14(20160101)
优先权:["20180316 FR 1852290"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2020.12.08#实质审查的生效;2020.11.20#公开
摘要:本发明涉及一种用于使用与PWM类型的控制相关联的120°控制布置来控制三相逆变器3的方法,该逆变器3由控制器驱动并被配置成向飞行器上装载的设备的永磁同步电动机5供电。电动机5包括定子和可在电动机5通电时相对于定子旋转的转子。该逆变器3包括三个支路31,32,33,每个支路包括与使用三相逆变器的120°控制布置的电动机绕组相关联的两个开关310,311,320,321以及330,331。该方法的特征在于,当控制一个支路上的一个开关例如从接通状态切换到断开状态时,控制所述支路上的另一个开关例如在足以使得与所述支路相关联的电动机绕组进行磁放电的时间内处于接通状态。
主权项:1.一种用于使用与PWM类型的控制相关联的120°控制布置来控制三相逆变器3的方法,所述逆变器3由控制器4控制并被配置成向飞行器上装载的机载设备的永磁同步电动机5供电,所述电动机5包括定子和被设计成当所述电动机5通电时相对于所述定子被旋转地驱动的转子,所述逆变器3包括三个支路31,32,33,每个支路包括与使用三相逆变器的120°控制布置的电动机绕组相关联的两个开关310,311,320,321以及330,331,其特征在于,当控制一支路的一个开关从开通状态转到阻断状态时,控制所述支路的另一个开关在足以使得与所述支路相关联的所述电动机绕组进行磁放电的时间内处于开通状态,以及在与支路相关联的电动机绕组的整个磁放电时间间隔内,将控制接收PWM信号的开关的信号替换为被设计成将所述开关保持在开通状态的信号。
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权利要求:
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