申请/专利权人：采埃孚股份公司

申请日：2019-04-29

公开（公告）日：2021-01-08

公开（公告）号：CN112203928A

主分类号：B62D33/06(20060101)

分类号：B62D33/06(20060101);B62D33/067(20060101)

优先权：["20180523 DE 102018208092.5"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.02.03#授权;2021.01.26#实质审查的生效;2021.01.08#公开

摘要：本发明涉及一种驾驶室稳定器7，其具有两个沿车辆纵向方向x彼此平行延伸的杆14，这些杆沿车辆纵向方向x分别通过一个连接元件16延长；以及沿车辆横向方向y在这两个连接元件16之间延伸的扭杆弹簧8，该扭杆弹簧在其两个端部9处藉由相应地指配的连接元件16以间接方式与这两个杆14中的一个相应地指配的杆牢固地连接，其中为了简化装配，驾驶室稳定器7具有位于其内部的装配接口17。本发明的特征在于，装配接口17由总计恰好两个平坦的并且同时沿车辆横向方向y延伸的分接口17构成，这些分接口在这两个连接元件16与相应地指配给这些连接元件的杆14之间延伸。

主权项：1.一种驾驶室稳定器7，所述驾驶室稳定器具有两个沿车辆纵向方向x彼此平行延伸的杆14，所述杆沿车辆纵向方向x分别通过一个连接元件16延长；和沿车辆横向方向y在所述两个连接元件16之间延伸的扭杆弹簧8，所述扭杆弹簧在其两个端部9处藉由相应地指配的连接元件16以间接方式与所述两个杆14中的一个相应地指配的杆牢固地连接，其中为了简化装配，所述驾驶室稳定器7具有位于其内部的装配接口17，其特征在于，所述装配接口17由总计恰好两个平坦的并且同时沿车辆横向方向y延伸的分接口17构成，所述分接口在所述两个连接元件16与相应地指配给所述连接元件的杆14之间延伸。

全文数据：

权利要求：

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