申请/专利权人:中国大唐集团科学技术研究院有限公司西北电力试验研究院
申请日:2020-07-07
公开(公告)日:2021-04-02
公开(公告)号:CN212867783U
主分类号:F03D17/00(20160101)
分类号:F03D17/00(20160101)
优先权:
专利状态码:失效-未缴年费专利权终止
法律状态:2023.07.14#未缴年费专利权终止;2021.04.02#授权
摘要:本实用新型公开的一种风电机组偏航轴承运行状态监测装置,包括偏航轴承,偏航轴承包括相互套接的轴承内圈和轴承外圈;轴承外圈与主机架连接,轴承内圈与塔筒连接;偏航轴承上均匀分布有若干偏航减速机,每个偏航减速机一端与偏航电机连接,每个偏航减速机另一端套接有小齿轮且与轴承内圈的内齿面相接触;主机架朝向轴承内圈对应的平面上均匀分布有若干激光红外测距探头,每个激光红外测距探头均通过导线连接至单片机。本实用新型监测装置,通过激光红外测距探头测量的实时测量主机架底部平面相对的偏航刹车盘平面距离,判断偏航轴承的具体位置变化,实现监测偏航轴承运行状态监测的目的,能够在轴承早期磨损阶段发现故障,有很好的实用价值。
主权项:1.一种风电机组偏航轴承运行状态监测装置,其特征在于,包括偏航轴承6,所述偏航轴承6包括相互套接的轴承内圈11和轴承外圈12;所述轴承外圈12与主机架3连接,所述轴承内圈11与塔筒4连接;所述偏航轴承6上均匀分布有若干偏航减速机2,每个所述偏航减速机2一端与偏航电机1连接,每个所述偏航减速机2另一端套接有小齿轮7且与轴承内圈11的内齿面8相接触;所述主机架3朝向轴承内圈11对应的平面上均匀分布有若干激光红外测距探头9,每个激光红外测距探头9均通过导线连接至单片机13。
全文数据:
权利要求:
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