申请/专利权人：米其林集团总公司

申请日：2019-12-10

公开（公告）日：2021-07-23

公开（公告）号：CN113165437A

主分类号：B60C5/22(20060101)

分类号：B60C5/22(20060101);B60C9/02(20060101);B60C9/17(20060101);B60C19/00(20060101);B60C17/04(20060101)

优先权：["20181217 FR FR1873023"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.04.28#授权;2021.08.10#实质审查的生效;2021.07.23#公开

摘要：本发明涉及一种轮胎1，其与标准轮胎相比具有改进的性能，而且不会使滚动阻力变差。根据本发明，轮胎1包括加强结构7，所述加强结构7包括两个加强元件8，每个加强元件在环形内部腔体6中从与胎冠的径向内表面23连接的胎冠界面81连续延伸至与胎圈的轴向内表面41连接的胎圈界面82。加强结构7沿周向围绕轮胎的整个圆周分布。胎冠界面81设置在相对于赤道平面XZ的轴向距离A处，所述轴向距离A至多等于轴向宽度S的0.45倍，并且胎圈界面82设置在相对于胎圈的轴向内表面41的径向最内点I而言的径向距离B处，所述径向距离B至少等于径向高度H的0.10倍且至多等于径向高度H的0.5倍。

主权项：1.一种车辆轮胎1，所述车辆轮胎1旨在安装于标称轮辋5上并充气至标称压力P，在经安装和充气的状态下具有轴向宽度S和径向高度H，并且包括：-胎冠2，其具有旨在与地面接触的胎面径向外表面21、以及两个轴向端部22，每个轴向端部由胎侧3然后是胎圈4沿径向朝向内侧延伸，所述胎圈4旨在与轮辋5接触，-所述胎冠2、所述胎侧3和所述胎圈4界定环形内部腔体6，-所述轮胎1具有经过其胎面表面21的中间并与旋转轴线YY’垂直的赤道平面XZ，其特征在于，所述轮胎1包括加强结构7，所述加强结构7包括两个加强元件8，每个加强元件在所述环形内部腔体6中从与所述胎冠的径向内表面23连接的胎冠界面81连续延伸至与所述胎圈的轴向内表面41连接的胎圈界面82；所述加强结构7沿周向围绕轮胎的整个圆周分布；所述胎冠界面81设置在相对于所述赤道平面XZ的轴向距离A处，所述轴向距离A至多等于轴向宽度S的0.45倍；所述胎圈界面82设置在相对于所述胎圈的轴向内表面41的径向最内点I而言的径向距离B处，所述径向距离B至少等于径向高度H的0.10倍且至多等于径向高度H的0.5倍。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 米其林集团总公司 包括加强结构的车辆用轮胎

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