申请/专利权人：米勒科技(天津)有限公司

申请日：2022-05-19

公开（公告）日：2022-11-25

公开（公告）号：CN217893141U

主分类号：B62M6/90

分类号：B62M6/90;B62J43/28;B62K11/02;B62J43/13

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.11.25#授权

摘要：本实用新型公开了一种电动车车架，该车架包括车架主梁、侧梁，侧梁的后端倾斜向后焊接有鞍座支撑架；侧梁与车架主梁之间焊接有横梁；在车架主梁的后端焊接有连杆；连杆的两端分别焊接在侧梁和鞍座支撑架连接处的后叉铰接座上，后叉铰接座上铰接安装有后叉；车架主梁的车架中心位置焊接有中轴套管；鞍座支撑架上焊接有水平向后延伸的后承载框架；鞍座支撑架的上部安装立板构件，所述立板构件上连接有靠背组件；在靠近鞍座支撑架侧所述鞍座区安装双层电池坐垫框。整体车架采用一主两副的设计结构，大大提高主梁的抗形变能力，大大增加主梁的刚性，从而提高整个车架的强度，提升乘骑的舒适性配置两套电池模组，提高续航能力。

主权项：1.一种电动车车架，该车架包括车架主梁，其特征在于，在车架主梁两侧焊接有结构相同的侧梁，车架主梁和侧梁的上表面位于同一水平面上，所述侧梁的后端倾斜向后焊接有鞍座支撑架；所述侧梁与车架主梁之间焊接有横梁；所述车架主梁的前端焊接有用于安装在车把的立管，车架主梁的后端向着电动车车尾方向延伸，在车架主梁的后端焊接有连杆；所述连杆的两端分别焊接在侧梁和鞍座支撑架连接处的后叉铰接座上，所述后叉铰接座上铰接安装有后叉；所述车架主梁的车架中心位置焊接有中轴套管；上述车架主梁包括依次包括立管连接段、竖直段和水平段，其中立管连接段和竖直段、竖直段与水平段连接处均采用圆弧平滑过渡；立管连接段的端面设有向电动车中心倾斜的用于焊接立管的焊接坡口；上述侧梁包括与车架主梁连接的水平连接段，竖向段、水平踏板段；上述水平连接段和竖向段、竖向段和水平踏板段的连接处采用圆弧平滑过渡，且竖向段和水平踏板段的连接处的圆弧半径大于水平连接段和竖向段连接处圆弧半径；上述车架主梁的水平段和侧梁水平踏板段形成靠近立管侧的踏板区和靠近鞍座支撑架的鞍座区；所述鞍座支撑架采用U型结构，鞍座支撑架的下部的两端分别焊接在梁侧梁水平踏板段的后端部；所述鞍座支撑架上焊接有水平向后延伸的后承载框架，所述后承载框架的中部靠后位置焊接有与鞍座支撑架连接的加强杆；所述鞍座支撑架的上部安装立板构件，所述立板构件上连接有靠背组件；在靠近鞍座支撑架侧所述鞍座区安装双层电池坐垫框。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 米勒科技(天津)有限公司 一种电动车车架

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