申请/专利权人：经纬恒润(天津)研究开发有限公司

申请日：2021-07-23

公开（公告）日：2023-01-24

公开（公告）号：CN113571810B

主分类号：H01M10/615

分类号：H01M10/615;H01M10/625;H01M10/637;B60L58/27

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.01.24#授权;2021.11.16#实质审查的生效;2021.10.29#公开

摘要：本申请提供了一种电池加热系统，通过在未接收到加热指令时，控制车载发电装置将产生的电能存储至储能装置中；从而在接收到加热指令后，可以根据所述加热指令控制所述储能装置与所述锂电池组进行能量交换，在所述锂电池组内部产生电流，实现锂电池组的自加热，进而保证续航里程的目的。

主权项：1.一种电池加热系统，其特征在于，包括：车载发电装置、控制器、储能装置、锂电池组和DCDC变换装置；所述DCDC变换装置用于转换所述储能装置与所述锂电池组之间的电压；所述DCDC变换装置为第三DCDC变换器；所述储能装置通过所述DCDC变换器与所述锂电池组相连；所述储能装置还与所述车载发电装置相连；所述储能装置为N级电荷泵；所述N级电荷泵由N个电容以及N+N-1个开关构成；所述N为大于所述锂电池组的母线电压与所述车载发电装置的电压的商，且大于或等于2的正整数；所述控制器分别与所述储能装置、所述锂电池组和所述DCDC变换装置相连；所述车载发电装置，用于产生电能；所述控制器，用于在未接收到加热指令时，控制所述车载发电装置将产生的电能存储至所述储能装置中，包括：将所述N级电荷泵中的所述N个电容切换为并联状态，使得所述N个电容的两端电压与所述车载发电装置的电压相匹配，控制所述车载发电装置为所述N级电荷泵中的所述N个电容充电；所述控制器，还用于在接收到加热指令后，根据所述加热指令控制所述储能装置与所述锂电池组进行能量交换，包括：将所述N级电荷泵中的所述N个电容切换为串联状态，使得所述N级电荷泵的两端电压高于所述锂电池组电压，控制所述N级电荷泵为所述锂电池组充电，再将所述N级电荷泵中的所述N个电容切换为并联状态，并通过所述第三DCDC变换器，使得所述N级电荷泵的两端电压低于所述锂电池组电压，控制所述锂电池组对所述N级电荷泵充电。

全文数据：

权利要求：

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