申请/专利权人：北京福田戴姆勒汽车有限公司

申请日：2022-09-07

公开（公告）日：2023-01-24

公开（公告）号：CN218367394U

主分类号：B60K20/00

分类号：B60K20/00;B60K17/04;B60R3/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.01.24#授权

摘要：本实用新型公开了一种车辆，车辆包括：车架；驾驶室，驾驶室可翻转地安装于车架；上车踏板，上车踏板包括主体段和踩踏段，主体段位于驾驶室的下方且与驾驶室连接，踩踏段从驾驶室的左侧或右侧露出；换挡器，换挡器安装于驾驶室内；变速箱，变速箱安装于车架且位于驾驶室的后方；选换挡软轴组件，选换挡软轴组件包括第一段、第二段和第三段，第一段的一端连接于换挡器且从驾驶室的前侧伸出驾驶室，第二段的一端与第一段的另一端连接且向上车踏板的方向延伸，第三段的两端分别与第二段的另一端和变速箱连接。根据本实用新型的车辆的软轴布置空间更大，能够满足选换挡软轴组件的随动要求，避免选换挡软轴与其他部件发生干涉。

主权项：1.一种车辆，其特征在于，包括：车架；驾驶室，所述驾驶室可翻转地安装于车架；上车踏板，所述上车踏板包括主体段和踩踏段，所述主体段位于所述驾驶室的下方且与所述驾驶室连接，所述踩踏段从所述驾驶室的左侧或右侧露出；换挡器，所述换挡器安装于所述驾驶室内；变速箱，所述变速箱安装于所述车架且位于所述驾驶室的后方；选换挡软轴组件，所述选换挡软轴组件包括第一段、第二段和第三段，所述第一段的一端连接于所述换挡器且从所述驾驶室的前侧伸出所述驾驶室，所述第二段的一端与所述第一段的另一端连接且向所述上车踏板的方向延伸，所述第三段的两端分别与所述第二段的另一端和所述变速箱连接。

全文数据：

权利要求：

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