申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

申请日：2022-12-07

公开（公告）日：2023-03-14

公开（公告）号：CN115783159A

主分类号：B63B39/00

分类号：B63B39/00;B63B39/14

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.03.31#实质审查的生效;2023.03.14#公开

摘要：本发明涉及一种船舶动力减摇装置及减摇控制方法，通过采集船舶姿态传感器横摇数据以及推进器推力反馈数据送推力分配控制单元，实时控制船舶侧向推进器、主推进器和舵桨，实现船舶的局部减摇功能。该策略适用于安装有艏部侧向推进器、艉部侧向推进器、全回转主推进器或者常规调距桨含舵的船舶。该策略无需借助减鳐鳍或者减摇水舱等专门减摇装置，是一种利用船舶推进装置本身实现局部减摇功能的新颖的减摇策略。

主权项：1.一种船舶动力减摇装置，其特征在于，包括船舶姿态数据采集与处理单元、推进器推力反馈与处理单元以及推力分配控制单元，通过船舶姿态数据采集与处理单元采集船舶姿态数据，通过推进器推力反馈与处理单元采集推进器推力反馈数据，船舶姿态数据以及推进器推力反馈数据送推力分配控制单元，推力分配控制单元进行推力分配输出，实时控制船舶侧向推进器、主推进器和舵桨，产生综合矢量力部分抵消波浪的影响。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国船舶集团有限公司第七〇四研究所 船舶动力减摇装置及减摇控制方法

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