申请/专利权人:宜宾西南交通大学研究院
申请日:2023-04-19
公开(公告)日:2023-10-31
公开(公告)号:CN219935107U
主分类号:G01H11/06
分类号:G01H11/06;B61C17/00;H04W84/18;H04L67/025
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.10.31#授权
摘要:本实用新型公开了一种用于车载检测的能量自洽装置,属于机械设计及信号分析技术领域,有效解决没有电源供给时对列车的运行状态进行感知的技术问题。包括:环带、壳体、内盖、主轴、转动组件、能量转换球、转子,所述壳体的顶部为敞口,壳体的底部中心开设有中心通孔,所述内盖开设有中心通孔,所述主轴穿过所述内盖的中心通孔,所述壳体、转子之间形成若干个沿所述主轴的中轴线周向分布的隔间,每个隔间内设置一个能量转换球,所述环带安装在所述转子水平位置对应的所述壳体的内壁上,所述主轴为阶梯轴。本实用新型有效传递振动特征,结构紧凑,可拓展性强,对特征的变化具备高敏感性,工作稳定,可靠性高,能有效记录环境的振动特征。
主权项:1.一种用于车载检测的能量自洽装置,其特征在于,包括:环带、壳体(2)、内盖(3)、主轴(4)、转动组件(5)、能量转换球(6)、转子(7),所述内盖(3)安装在壳体(2)的内部,所述壳体(2)的顶部为敞口,壳体(2)的底部中心开设有中心通孔,所述内盖(3)开设有中心通孔,所述主轴(4)穿过所述内盖(3)的中心通孔,所述主轴(4)与所述内盖(3)配合安装,所述转动组件(5)安装在所述主轴(4)的上部,所述转动组件(5)位于所述内盖(3)的上方,所述转子(7)安装在所述主轴(4)的下部,所述转子(7)位于所述内盖(3)的下方,所述转子(7)的半径小于所述壳体(2)的半径,所述壳体(2)、转子(7)之间形成若干个沿所述主轴(4)的中轴线周向分布的隔间,每个隔间内设置一个能量转换球(6),所述环带安装在所述转子(7)水平位置对应的所述壳体(2)的内壁上,所述主轴(4)为阶梯轴。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 宜宾西南交通大学研究院 一种用于车载检测的能量自洽装置
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。