申请/专利权人：上海汽车变速器有限公司

申请日：2023-08-31

公开（公告）日：2023-11-28

公开（公告）号：CN117128298A

主分类号：F16H48/08

分类号：F16H48/08;F16H48/38;F16H48/40

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2023.12.15#实质审查的生效;2023.11.28#公开

摘要：本发明属于车辆变速器领域，公开了一种差速器结构以及变差速集成装置。差速器结构包括差速器壳体以及变速结构；所述差速器壳体内用以容置差速结构，所述差速器壳体具有输出轴线；所述变速结构包括太阳轮以及周转轮，所述太阳轮转动安装至所述差速器壳体上，且所述太阳轮的转动轴线与所述输出轴线同轴设置，所述周转轮包括直径不同的第一啮合段以及第二啮合段，所述周转轮转动安装至所述差速器壳体上，且所述第一啮合段与所述太阳轮啮合设置，所述第二啮合段用以与固定齿圈啮合。在本发明中，所述变速结构设置在所述差速器壳体上，将轴向空间降到最低，有效的减小总成的轴向长度；同时，采用同轴的方式输出动力，也使得径向上空间占用减小。

主权项：1.一种差速器结构，其特征在于，包括：差速器壳体，内用以容置差速结构，所述差速器壳体具有输出轴线；以及，变速结构，包括太阳轮以及周转轮，所述太阳轮转动安装至所述差速器壳体上，且所述太阳轮的转动轴线与所述输出轴线同轴设置，所述周转轮包括直径不同的第一啮合段以及第二啮合段，所述周转轮转动安装至所述差速器壳体上，且所述第一啮合段与所述太阳轮啮合设置，所述第二啮合段用以与固定齿圈啮合。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海汽车变速器有限公司 差速器结构以及变差速集成装置

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