申请/专利权人：联合汽车电子(重庆)有限公司

申请日：2023-11-01

公开（公告）日：2023-12-29

公开（公告）号：CN117307334A

主分类号：F02D11/10

分类号：F02D11/10;F02D9/10

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.01.16#实质审查的生效;2023.12.29#公开

摘要：本发明公开了一种节气门软落座控制方法及装置，包括以下步骤：设置软落座处理开度和减速区域，其中，所述软落座处理开度被限定为当前时刻节气门期望打开到的开度；获取节气门的指令开度；判断节气门的指令开度是否在减速区域范围内；当节气门的指令开度在减速区域范围内时，通过控制软落座处理开度使节气门在减速区域内减速转动并缓慢靠近机械止点；获取节气门的实时开度，当节气门的实时开度等于指令开度时，完成节气门的软落座。本发明通过设置减速区域和软落座处理开度以控制节气门在靠近机械止点时减速转动，从而避免节气门扇形齿轮猛烈撞击机械止点，延长节气门的使用寿命。

主权项：1.一种节气门软落座控制方法，其特征在于，包括以下步骤：设置软落座处理开度和减速区域，其中，所述软落座处理开度被限定为当前时刻节气门期望打开到的开度；获取节气门的指令开度；判断节气门的指令开度是否在减速区域范围内；当节气门的指令开度在减速区域范围内时，通过控制软落座处理开度使节气门在减速区域内减速转动并缓慢靠近机械止点；获取节气门的实时开度，当节气门的实时开度等于指令开度时，完成节气门的软落座。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 联合汽车电子(重庆)有限公司 节气门软落座控制方法及装置

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