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【发明公布】一种充电桩广泛接入下有源配电网的电压调节方法及系统_国网重庆市电力公司市南供电分公司;重庆邮电大学;国家电网有限公司_202311425282.5 

申请/专利权人:国网重庆市电力公司市南供电分公司;重庆邮电大学;国家电网有限公司

申请日:2023-10-30

公开(公告)日:2024-01-23

公开(公告)号:CN117439092A

主分类号:H02J3/12

分类号:H02J3/12;H02J3/16;H02J3/00

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.02.09#实质审查的生效;2024.01.23#公开

摘要:本发明公开了一种充电桩广泛接入下有源配电网的电压调节方法及系统,该方法包括估算电动汽车最优的充电能耗;建立日负荷的训练样本集和预测样本集,推导出到超平面最远的样本点的距离最小的SVR核函数,得到包含多个时段的充电站日负荷预测曲线;构建以电压偏差、网络运行损耗和分布式电源发电量损失最小为目标的集中式电压调节模型;对集中式电压调节模型进行求解,对配电网中电压调节设备进行调节;在执行pareto结果后,根据监测结果和约束条件,若不满足约束条件,则建立分布式电压模型再次进行调节。本发明改善了充电站对配电网的电压影响,优化了配电网的动态特性。

主权项:1.一种充电桩广泛接入下有源配电网的电压调节方法,其特征在于,包括:步骤1:根据电动汽车电池的初始荷电状态和充电功率,结合功率损耗权重,建立电动汽车充电的能耗模型,从而估算电动汽车最优的充电能耗;步骤2:根据充电站的历史负荷数据,建立日负荷的训练样本集和预测样本集,使用支持向量回归的数学模型,推导出到超平面最远的样本点的距离最小的SVR核函数,使预测日负荷与实际日负荷之间的误差最小,最终得到包含多个时段的充电站日负荷预测曲线;步骤3:根据未来一段时间内的电动汽车充电站的充电电力负荷预测值和常规负荷预测值,构建以电压偏差、网络运行损耗和分布式电源发电量损失最小为目标的集中式电压调节模型;常规负荷预测值为充电站不带充电负荷时的负荷预测值;步骤4:采用NSGA-Ⅱ算法对集中式电压调节模型进行求解,根据pareto最优解和pareto最优前沿对配电网中电压调节设备进行调节;其中,电压调节设备包括有载调压变压器、电容器组、智能软开关和静止无功补偿器;在执行pareto结果后,根据监测结果和约束条件,若不满足约束条件,则建立分布式电压模型再次进行调节;其中,静止无功补偿器为D-STATCOM。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 国网重庆市电力公司市南供电分公司;重庆邮电大学;国家电网有限公司 一种充电桩广泛接入下有源配电网的电压调节方法及系统

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