申请/专利权人：长城汽车股份有限公司

申请日：2022-07-25

公开（公告）日：2024-02-02

公开（公告）号：CN117485109A

主分类号：B60J10/90

分类号：B60J10/90

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.02.27#实质审查的生效;2024.02.02#公开

摘要：本发明提供了一种敞篷车车顶密封补偿机构、系统、方法及敞篷汽车，本发明的敞篷车车顶密封补偿机构包括驱动单元和补偿单元，补偿单元设置在下车身和活动顶棚之间，驱动单元和补偿单元相连。并且，驱动单元接收控制信号而动作，能够通过补偿单元带动活动顶棚向下移动，以增加活动顶棚对密封条的压缩量。本发明所述的敞篷车车顶密封补偿机构，通过设置驱动单元和补偿单元，在随密封条老化磨损，而导致活动顶棚与下车身之间的间隙增大时，可通过补偿单元带动活动顶棚向下移动，而增加活动顶棚对密封条上的压缩量，从而能够缩小活动顶棚与下车身之间的间隙，而可有效保证活动顶棚与下车身之间的密封性能。

主权项：1.一种敞篷车车顶密封补偿机构，在敞篷车的活动顶棚1与下车身之间设置有密封条3，所述密封补偿机构用于补偿所述密封条3的压缩量，其特征在于：该机构包括驱动单元和补偿单元；所述补偿单元设置在所述下车身和所述活动顶棚1之间，所述驱动单元和所述补偿单元相连，且所述驱动单元接收控制信号而动作，能够通过所述补偿单元带动所述活动顶棚1向下移动，以增加所述活动顶棚1对所述密封条3的压缩量。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长城汽车股份有限公司 敞篷车车顶密封补偿机构、系统、方法及敞篷汽车

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