申请/专利权人:中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
申请日:2023-11-03
公开(公告)日:2024-02-02
公开(公告)号:CN117484184A
主分类号:B23P23/02
分类号:B23P23/02;B23Q15/22
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2024.02.23#实质审查的生效;2024.02.02#公开
摘要:本发明属于机加领域,具体涉及一种机匣类零件车、铣加工衔接痕迹控制的方法。技术方案如下:包括如下步骤:1将车、铣加工衔接位置设置在零件边沿处;2若车、铣加工衔接位置无法设置在零件边沿处,则将车、铣加工衔接位置设置在零件转接圆角处;3若车、铣加工衔接位置无法设置在零件边沿处及转接圆角处,则将车、铣加工衔接位置设置在零件型面上,按下列要求实施:a、先完成车加工部分,再进行铣加工;b、车加工以圆弧退刀方式进行加工;铣加工以圆弧进刀方式进行加工。本发明能有效降车、铣加工衔接痕迹的产生,提高零件表面完整性及零件使用寿命。
主权项:1.一种机匣类零件车、铣加工衔接痕迹控制的方法,其特征在于,包括如下步骤:1将车、铣加工衔接位置设置在零件边沿处;2若车、铣加工衔接位置无法设置在零件边沿处,则将车、铣加工衔接位置设置在零件转接圆角处;3若车、铣加工衔接位置无法设置在零件边沿处及转接圆角处,则将车、铣加工衔接位置设置在零件型面上,按下列要求实施:a、先完成车加工部分,再进行铣加工;b、车加工以圆弧退刀方式进行加工;铣加工以圆弧进刀方式进行加工。
全文数据:
权利要求:
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