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【实用新型】一种车面凹陷修复装置_济南宝奥汽车服务有限公司_202321646057.X 

申请/专利权人:济南宝奥汽车服务有限公司

申请日:2023-06-27

公开(公告)日:2024-02-20

公开(公告)号:CN220497379U

主分类号:B21D1/06

分类号:B21D1/06

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.02.20#授权

摘要:本实用新型属于车面修复技术领域,尤其为一种车面凹陷修复装置,包括工作板,还包括安装在所述工作板表面的修复组件,所述修复组件包括转动连接在所述工作板底面的套杆和螺纹连接在所述套杆内的丝杆以及设置在所述丝杆底部的修复粘盘,在此装置上设置了修复组件,用户通过此修复组件,首先将修复粘盘粘连在车面凹陷处,伺服电机的输出端带动蜗杆进行转动,这时蜗轮带动套杆进行转动,使得丝杆在套杆内进行位置升降,减少对车面凹陷处修复的人力,提高车面修复的工作效率,并且在此机构上加入了更换组件,首先将卡杆从安装板底面的卡板内拉出,从而对修复粘盘进行更换,方便对不同车面凹陷进行修复,进一步提高修复工作效率。

主权项:1.一种车面凹陷修复装置,包括工作板1,其特征在于:还包括安装在所述工作板1表面的修复组件2;所述修复组件2包括转动连接在所述工作板1底面的套杆21和螺纹连接在所述套杆21内的丝杆22以及设置在所述丝杆22底部的修复粘盘23,所述套杆21的一端贯穿所述工作板1,并延伸至所述工作板1的表面,并与设置在所述工作板1表面的蜗轮24相连接,所述工作板1内转动连接有蜗杆25,所述工作板1的一侧表面安装有伺服电机26,所述伺服电机26的输出端贯穿所述工作板1,并与所述蜗杆25的一端相连接,所述蜗杆25与所述蜗轮24相啮合。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 济南宝奥汽车服务有限公司 一种车面凹陷修复装置

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