申请/专利权人:青岛道安工贸股份有限公司
申请日:2023-06-02
公开(公告)日:2024-02-20
公开(公告)号:CN220500401U
主分类号:B60C5/04
分类号:B60C5/04;F16F15/08
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.02.20#授权
摘要:本实用新型涉及汽车内胎领域,公开了一种具有减震功能的汽车内胎,包括汽车内胎,所述汽车内胎包括橡胶胎体,所述橡胶胎体内部一侧固定连接有充气口,所述橡胶胎体内部设置有充气腔,所述充气腔内部设置有缓冲机构,所述缓冲机构包括橡胶内环,所述橡胶内环内侧均设置有内孔,所述内孔内中部均固定连接有多个缓冲片,最外侧所述缓冲片相远离的一端中部均固定连接有弹簧橡胶柱。本实用新型所述的一种具有减震功能的汽车内胎,通过弹簧橡胶柱能够将缓冲片收到的横向力转换成侧向力,通过改变受力方向能够极大的对受力进行削减与分散,使得汽车内胎的受力点能够更加的均匀,从而能够有效降低汽车内胎的疲劳强度,有利于实际使用。
主权项:1.一种具有减震功能的汽车内胎,包括汽车内胎1,其特征在于:所述汽车内胎1包括橡胶胎体101,所述橡胶胎体101内部一侧固定连接有充气口102,所述橡胶胎体101内部设置有充气腔103,所述充气腔103内部设置有缓冲机构2,所述缓冲机构2包括橡胶内环201,所述橡胶内环201之间均通过连接片203相连接,所述橡胶内环201均固定连接在充气腔103内部,所述橡胶内环201内侧均设置有内孔205,所述内孔205内中部均固定连接有多个缓冲片206,最外侧所述缓冲片206相远离的一端中部均固定连接有弹簧橡胶柱204,所述弹簧橡胶柱204远离缓冲片206的一端均固定连接在内孔205内侧壁中部,所述连接片203之间均设置有缓冲弹簧202。
全文数据:
权利要求:
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