申请/专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

申请日：2023-11-29

公开（公告）日：2024-02-27

公开（公告）号：CN117602088A

主分类号：B64F1/00

分类号：B64F1/00;B64F1/04

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.15#实质审查的生效;2024.02.27#公开

摘要：本申请属于飞机起飞控制技术领域，特别涉及一种能够改善回流特性的偏流板。所述偏流板1在打开状态下，其朝向飞机的一侧上形成有多个沿宽度方向延伸的凸台3，其中位于最高处的一个凸台3在高度方向上位于飞机尾喷管喷射的尾喷流的下边沿，相邻凸台3之间形成有用于引导气流回流的条形槽，所述偏流板1的打开状态是指所述偏流板1在船舶平台2上由平放状态至与船舶平台2呈一定角度的竖起状态，并置于待起飞飞机的后方，以借助飞机尾喷流的反作用力助推飞机起飞。本申请能够有效阻挡回流，大幅度减小回流的吸入风险。

主权项：1.一种能够改善回流特性的偏流板，其特征在于，所述偏流板1在打开状态下，其朝向飞机的一侧上形成有多个沿宽度方向延伸的凸台3，其中位于最高处的一个凸台3在高度方向上位于飞机尾喷管喷射的尾喷流的下边沿，相邻凸台3之间形成有用于引导气流回流的条形槽，所述偏流板1的打开状态是指所述偏流板1在船舶平台2上由平放状态至与船舶平台2呈一定角度的竖起状态，并置于待起飞飞机的后方，以借助飞机尾喷流的反作用力助推飞机起飞。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 一种能够改善回流特性的偏流板

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