申请/专利权人：漳州市尼克奥网络科技有限公司

申请日：2023-06-21

公开（公告）日：2024-02-27

公开（公告）号：CN220535632U

主分类号：B61B1/02

分类号：B61B1/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.02.27#授权

摘要：本实用新型涉及交通技术领域，且公开了一种用于轨道交通站台与火车之间空隙的自适应填补装置，包括候车台，所述候车台的内部滑动连接有填补块，所述填补块的右端滑动连接有触动滑块，所述触动滑块的内部固定连接有触动块，所述触动滑块的内部设置有配合弹簧，所述触动块的左侧设置有触动按钮。该用于轨道交通站台与火车之间空隙的自适应填补装置，通过候车台、填补块、触动滑块、触动块、配合弹簧、触动按钮、支撑杆、竖直滑块、转动轮、凸块槽、竖直滑道、单向限制齿和动力齿轮等的配合使用，从而达到了能够在列车停靠后伸出填补块填补列车与候车台之间的空隙，防止力意外的发生，保证了旅客的生命财产安全的效果。

主权项：1.一种用于轨道交通站台与火车之间空隙的自适应填补装置，包括候车台（1），其特征在于：所述候车台（1）的内部滑动连接有填补块（2），所述填补块（2）的右端滑动连接有触动滑块（3），所述触动滑块（3）的内部固定连接有触动块（4），所述触动滑块（3）的内部设置有配合弹簧（5），所述触动块（4）的左侧设置有触动按钮（6），所述填补块（2）的右端转动连接有支撑杆（7），所述支撑杆（7）的下端固定连接有竖直滑块（8），所述竖直滑块（8）的表面设置有竖直滑槽（9），所述竖直滑块（8）的表面转动连接有转动卡杆（10），所述转动卡杆（10）的表面设置有弹簧杆（11），所述转动卡杆（10）的下端设置有小滑轮（12），所述小滑轮（12）的表面设置有固定板（13），所述固定板（13）的下端固定连接有凸起块（14），所述固定板（13）的表面下端固定连接有固定杆（15），所述固定杆（15）的右端设置有配合槽（16），所述配合槽（16）的后侧设置有转动轮（17），所述凸起块（14）的后侧设置有凸块槽（18），所述小滑轮（12）的表面设置有竖直滑道（19），所述竖直滑道（19）的表面设置有单向限制齿条（20），所述填补块（2）的下侧设置有动力齿轮（21），所述候车台（1）的右侧设置有列车（22）。

全文数据：

权利要求：

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