申请/专利权人：北京航空航天大学

申请日：2023-11-28

公开（公告）日：2024-03-01

公开（公告）号：CN117634187A

主分类号：G06F30/20

分类号：G06F30/20;G06F119/16

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.19#实质审查的生效;2024.03.01#公开

摘要：本发明公开了一种电磁场耦合放电对燃油危害的安全阈值评估方法，包括以下步骤：步骤一、构建加油口与加油枪结构的仿真模型；步骤二、固定缝隙宽度D和电磁辐射信号的强度E0，选出使得耦合场强最大的方向；步骤三、确定使得耦合场强最大的缝隙宽度；步骤四、对加油口与加油枪结构的仿真模型进行辐射试验，并记录测试频率对应的耦合场强；步骤五、将加油口与加油枪结构等效为平行板电容器放电模型，计算测试频率下的临界电场强度；步骤六、获取不同频率下电磁辐射强度的安全阈值。本发明根据加油枪与加油口几何结构的缝隙耦合模型，以及平行板电容器模型，能够有效确定外界电磁辐射强度的安全阈值。

主权项：1.一种电磁场耦合放电对燃油危害的安全阈值评估方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一、构建加油口与加油枪结构的仿真模型：设加油口和加油枪之间的缝隙宽度为D，缝隙中介质为空气；步骤二、固定缝隙宽度D和电磁辐射信号的强度E0，在电磁辐射信号的频率为初始测试频率时，从不同方向对加油口与加油枪结构的仿真模型进行辐射试验，并测试缝隙处的耦合场强，然后选出使得耦合场强最大的方向；步骤三、固定电磁辐射信号的强度E0，在电磁辐射信号的频率为初始测试频率时，在不同的缝隙宽度D下，按照耦合场强最大的方向对加油口与加油枪结构的仿真模型进行辐射试验，并测试缝隙处的耦合场强，选择使得耦合场强最大的缝隙宽度；步骤四、固定电磁辐射信号的强度E0，并选择使得耦合场强最大的方向作为辐射方向，选择使得耦合场强最大的缝隙宽度为加油口和加油枪之间的缝隙宽度，然后在测试频率下，对加油口与加油枪结构的仿真模型进行辐射试验，并记录测试频率对应的耦合场强；步骤五、将加油口与加油枪结构等效为平行板电容器放电模型，获取测试频率下的击穿电压阈值Vmin，并计算测试频率下的临界电场强度；步骤六、获取不同频率下电磁辐射强度的安全阈值。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 北京航空航天大学 一种电磁场耦合放电对燃油危害的安全阈值评估方法

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