申请/专利权人：中国民航大学

申请日：2024-01-03

公开（公告）日：2024-03-01

公开（公告）号：CN117632517A

主分类号：G06F9/50

分类号：G06F9/50;G06N3/006;G06N7/01;G06N20/00;G06F11/34

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.19#实质审查的生效;2024.03.01#公开

摘要：本发明提供了一种基于效能评估的IMA系统动态调度管理系统及调度优化方法，包括性能监控模块、数据接收及处理模块、效能评估模块、决策支持模块、调度执行模块；上述模块需要紧密协作，以实现动态调度的自动化决策和执行，同时需要留下人工干预接口允许操作人员进行手动干预。本发明通过对每个模块进行性能评估，了解模块的效能和瓶颈，结合实时监测的系统状态和任务需求，在航电系统运行时，利用模块的性能模型进行动态调度优化，灵活调整模块之间的资源分配，平衡模块之间的负载。并通过评估不同调度方案的效能，选择最优的调度方案，以适应动态环境的变化，从而实现航电系统的效能最大化。

主权项：1.一种基于效能评估的IMA系统动态调度管理系统，其特征在于，包括性能监控模块、数据接收及处理模块、效能评估模块、决策支持模块、调度执行模块以及人工干预接口；其中，性能监控模块，用于获取IMA系统系统功能数据和模块数据，量化IMA系统功能需求和模块资源能力；数据接收及处理模块，用于接收所述性能监控模块输出的数据，并对其进行处理分析，得到能够用于评估的性能指标；效能评估模块，用于接收所述性能指标，并用其评估IMA系统的整体效能，以分析预测IMA系统在不同动态调度方案的优劣；决策支持模块，用于接收所述数据接收及处理模块和效能评估模块的数据，加载智能优化算法，得到IMA系统整体效能最优动态调度方案；调度执行模块，用于执行所述最优动态调度方案，进行IMA系统调度和模块分配。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国民航大学 基于效能评估的IMA系统动态调度管理系统及调度优化方法

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