申请/专利权人：天津泰正机械有限公司

申请日：2023-07-04

公开（公告）日：2024-03-01

公开（公告）号：CN220547849U

主分类号：B23P19/00

分类号：B23P19/00;B23P19/027

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.01#授权

摘要：本实用新型涉及汽车脚刹加工技术领域，尤其涉及一种脚刹连接轴压入装置，包括加工台、支撑架、托料机构与压入机构，支撑架固定连接在加工台的底部，托料机构与压入机构均连接在加工台的上端；加工台的上端固定连接有支撑框，在支撑框上安装有急停控制器与启动控制器，在支撑框的顶部固定连接有支撑板，在支撑板上固定连接有PLC控制箱。本实用新型在承托柱的一侧设置有两条对称设置的限位卡柱，限位卡柱用于卡紧脚刹板的端部，可以通过限位卡柱将刹车板的一端进行卡紧，本实用新型还在加工台的上端固定连接有两条相互对称设置的限位挡件，可以通过限位挡件对脚刹板进行限位，防止在加工过程中脚刹容易出现位置偏移的问题。

主权项：1.一种脚刹连接轴压入装置，包括加工台1、支撑架2、托料机构11与压入机构13，所述支撑架2固定连接在所述加工台1的底部，所述托料机构11与压入机构13均连接在加工台1的上端；其特征在于：所述加工台1的上端固定连接有支撑框5，在支撑框5上安装有急停控制器9与启动控制器10，在支撑框5的顶部固定连接有支撑板6，在支撑板6上固定连接有PLC控制箱7，PLC控制箱7与急停控制器9、启动控制器10相互电连接；所述托料机构11包括托料板1101、支撑座A1102、支撑块A1103、承托柱1107与支撑座B1111，所述支撑座A1102固定连接在所述加工台1的上端，所述支撑块固定连接在所述支撑座A1102的上端，在所述支撑块A1103的上端固定连接有两个定位柱1106，所述承托柱1107设置有多条，多条承托柱1107均固定连接在所述托料板1101的上端，在所述承托柱1107的一侧设置有两条对称设置的限位卡柱1108，限位卡柱1108用于卡紧脚刹板12的端部，所述支撑座B1111固定连接在加工台1的上端，在支撑座B1111上固定连接有减震弹簧1110，减震弹簧1110的上端与所述托料板1101的底部相互固定连接；所述压入机构13包括固定支座1301、驱动气缸1302、压座1304与压头1305，所述固定支座1301固定连接在所述加工台1的上端，所述驱动气缸1302固定连接在固定支座1301的上端，驱动气缸1302与所述PLC控制箱7之间相互电连接，所述压座1304设置在固定支座1301的下方，在压座1304上固定连接有压头1305，压头1305与所述支撑块A1103的位置相互对应，所述驱动气缸1302的输出端驱动连接有伸缩杆1303，伸缩杆1303与所述压座1304之间相互固定连接。

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权利要求：

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