申请/专利权人：庆安集团有限公司

申请日：2023-10-20

公开（公告）日：2024-03-05

公开（公告）号：CN117644970A

主分类号：B64C13/24

分类号：B64C13/24;B64C13/04;B64C9/14;B64C13/50;B64C13/28;G06F17/10

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.03.22#实质审查的生效;2024.03.05#公开

摘要：本发明公开了一种高升力系统位置控制方法，包括：由安装于高升力系统中的位置传感器读取翼面初始角度，由襟缝翼操纵手柄给定翼面目标运动卡位时的目标角度，从而得到翼面运动角度差；通过传动轴行程与翼面角度比值和微调量得到传动轴行程；利用加速阶段时间和减速阶段时间，并设定传动轴匀速阶段转速可得出加速阶段行程和减速阶段；基于总行程、加速阶段和减速阶段的行程、匀速阶段的转速与运动时间，得到匀速阶段行程，进而得到出传动轴匀速阶段转速；基于传动轴匀速阶段转速计算出加速阶段行程和减速阶段行程，最终确定传动轴实时转速与实时角度差的函数关系，根据函数关系进行高升力系统的位置控制。

主权项：1.一种高升力系统位置控制方法，其特征在于，包括：由安装于高升力系统中的位置传感器读取翼面初始角度，由襟缝翼操纵手柄给定翼面目标运动卡位时的目标角度，从而得到翼面运动角度差；通过传动轴行程与翼面角度比值和微调量得到传动轴行程；利用加速阶段时间和减速阶段时间，并设定传动轴匀速阶段转速可得出加速阶段行程和减速阶段；基于总行程、加速阶段和减速阶段的行程、匀速阶段的转速与运动时间，得到匀速阶段行程，进而得到出传动轴匀速阶段转速；基于传动轴匀速阶段转速构建高升力系统速度控制律，并计算出加速阶段行程和减速阶段行程，得到高升力系统位置控制率，最终确定传动轴实时转速与实时角度差的函数关系，根据函数关系进行高升力系统的位置控制。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 庆安集团有限公司 一种高升力系统位置控制方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD