申请/专利权人：卡明斯公司

申请日：2019-04-04

公开（公告）日：2024-03-08

公开（公告）号：CN113661316B

主分类号：F02D13/06

分类号：F02D13/06;F02D17/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.08#授权;2021.12.07#实质审查的生效;2021.11.16#公开

摘要：公开了包括内燃发动机的系统、设备和方法，该内燃发动机具有可由气门致动机构操作的多个气缸。响应于确定发动机的循环操作模式而修改气缸停用操作。

主权项：1.一种气缸停用控制系统，其包括：内燃发动机，所述内燃发动机包括多个气缸，每个所述气缸包括至少一个进气门和至少一个排气门；气门致动机构，所述气门致动机构连接到所述多个气缸中的每个气缸，所述气门致动机构包括用于打开和关闭所述至少一个进气门和所述至少一个排气门的提升机构；加燃料系统，所述加燃料系统连接到所述多个气缸中的每个气缸，以用于向所述多个气缸提供燃料；控制器，所述控制器与所述气门致动机构和所述加燃料系统可操作地连接，其中所述控制器被配置为：响应于所述内燃发动机的一个或多个工况，在单位时间段内确定所述内燃发动机的循环操作模式；确定气缸停用操作在所述多个气缸中存在；响应于确定的所述循环操作模式和存在气缸停用操作，通过从连续操作中移除作为停用气缸参加气缸停用操作的一部分气缸来修改所述内燃发动机的气缸停用操作；并且响应于内燃发动机在小于阈值量的持续负荷状况下操作大于阈值量的时间，针对从气缸停用操作的连续参加中移除的一部分气缸重新启用气缸停用操作。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 卡明斯公司 具有气缸停用控制的内燃发动机的循环应用

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