申请/专利权人：交通运输部北海航海保障中心天津航标处

申请日：2023-07-20

公开（公告）日：2024-03-08

公开（公告）号：CN220562917U

主分类号：B63B51/00

分类号：B63B51/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.08#授权

摘要：本实用新型提供一种航标防撞保护装置，涉及航标保护技术领域，解决了现无法对航标有无受到异物撞击进行有效辨识的问题。一种航标防撞保护装置，包括透明显色壳体，透明显色壳体内部开设有一处显色存储腔，所述显色存储腔内部设有一组包裹壳体。当透明显色壳体被撞击时，位于显色存储腔内的包裹壳体将在透明显色壳体的挤压下与切割件相接触，经由切割件刺破包裹壳体，使得包裹壳体中空腔内填充的显色溶液将透过切割件所刺破部位流入到透明显色壳体的显色存储腔内，并通过透明显色壳体显色，以便于工作人员日常巡检时，其可通过观察透明显色壳体有无显色溶液的显色，从而判断当前航标有无受到外物撞击。

主权项：1.一种航标防撞保护装置，其特征在于：包括透明显色壳体（1），所述透明显色壳体（1）呈弧形块结构，透明显色壳体（1）内部开设有一处显色存储腔（101），显色存储腔（101）呈弧形腔结构；所述显色存储腔（101）内端后侧面中间部位从上至下呈均匀分布状固定安装有三组切割件（102），切割件（102）为美术刀片，且其尖锐端正朝向前侧方；所述显色存储腔（101）内端后侧面相邻四处边缘夹角部位均设置有一块配合凸起a（103），配合凸起a（103）呈方形块结构；所述显色存储腔（101）内部设有一组包裹壳体（4），包裹壳体（4）呈弧形块结构，包裹壳体（4）结构尺寸小于显色存储腔（101）结构尺寸；所述包裹壳体（4）采用塑料薄膜材质，且包裹壳体（4）后端面相邻四处边缘夹角部位均设置有一块配合凸起b（402），配合凸起b（402）呈方形块结构；四块所述配合凸起b（402）后端面均固定安装有一根弹簧连接件（403），四根弹簧连接件（403）后端分别与四块配合凸起a（103）前端面固定相连接；所述弹簧连接件（403）伸展状态下，切割件（102）不与包裹壳体（4）相接触。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 交通运输部北海航海保障中心天津航标处 一种航标防撞保护装置

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD