申请/专利权人:泊头市兴达汽车模具制造有限公司
申请日:2023-12-01
公开(公告)日:2024-03-12
公开(公告)号:CN117308790B
主分类号:G01B11/00
分类号:G01B11/00
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2024.03.12#授权;2024.01.16#实质审查的生效;2023.12.29#公开
摘要:本发明提供了一种提升精度减少整改轮次的检测方法、电子设备及存储介质,包括以下步骤:全工序模具基础工作排查;进行蓝光检测;最佳拟合与产品数模进行比对,选取回弹值最小的三处RPS点进行夹持;重新进行蓝光扫描;制定模具整改方案。本发明有益效果:本方法极大的降低了模具整改的轮次,由原来的4‑5轮降低为2轮以下,这就相对缩短了模具开发周期、降低了模具制造成本,并通过以上方法快速提升了制件的精度,此外本方法适用性广,可以推广到所有冲压件的制件检测以及模具整改中。
主权项:1.提升精度减少整改轮次的检测方法,应用的产品数模为车门;其特征在于:包括以下步骤:S1、检验人员对产品数模进行全工序模具基础工作排查,合格后出首件,进入步骤S2;S2、将首件放置检具或支架上,采用最少夹持点对制件进行蓝光检测,最少夹持点的夹持点不超过三处RPS点,采用车门前侧靠近上下铰链的2个RPS点,即RPS-A1和RPS-A3,车门后侧靠近门锁的一个点,即RPS-A2,其他RPS点保持不支撑不夹紧状态;S3、蓝光扫描的点云按最佳拟合与产品数模进行比对,观察产品给定的所有RPS位置的回弹状况,根据结果选取回弹值最小的三处RPS点进行夹持,三处RPS点的回弹值为0,分别为RPS-A2、RPS-A3、RPS-D3;S4、重新进行蓝光扫描并对步骤S3中的三处RPS点进行处理,进行三坐标测量采集数据,得到检测数据,对RPS-A1处及其他局部精度超差进行回弹补偿整改;S5、根据步骤S4中的检测数据制定模具整改方案。
全文数据:
权利要求:
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