申请/专利权人：东风商用车有限公司

申请日：2023-12-22

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN117703606A

主分类号：F02D29/02

分类号：F02D29/02

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.02#实质审查的生效;2024.03.15#公开

摘要：一种发动机、上装和变速箱协同工作控制系统及方法，属于车辆控制领域，包括扭矩控制器，用于获取档位信号和取力信号，用于根据档位信号解析车辆行驶时发动机所需的初步目标扭矩，结合预设的限扭策略，得到最终目标扭矩；根据取力信号解析上装作业时所需的作业扭矩；根据所述最终目标扭矩和所述作业扭矩，得到控制信号并输出；发动机单元，连接扭矩控制器，用于接收所述控制信号，并根据所述控制信号调节发动机的输出扭矩直至所述最终目标扭矩；取力单元，连接扭矩控制器和发动机单元，用于接收所述控制信号，并根据控制信号从所述最终目标扭矩中提取作业扭矩，以传输至上装。本申请能够在发动机低档位限速行驶时，保证上装的大功率作业需求。

主权项：1.一种发动机、上装和变速箱协同工作控制系统，其特征在于，所述系统包括：扭矩控制器，其用于获取档位信号和取力信号，用于根据档位信号解析车辆行驶时发动机所需的初步目标扭矩，结合预设的限扭策略，得到最终目标扭矩；根据取力信号解析上装作业时所需的作业扭矩；根据所述最终目标扭矩和所述作业扭矩，得到控制信号并输出；发动机单元，其连接扭矩控制器，用于接收所述控制信号，并根据所述控制信号调节发动机的输出扭矩直至所述最终目标扭矩；取力单元，其连接扭矩控制器和发动机单元，用于接收所述控制信号，并根据所述控制信号从所述最终目标扭矩中提取作业扭矩，以传输至上装。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东风商用车有限公司 一种发动机、上装和变速箱协同工作控制系统及方法

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