申请/专利权人：赛力斯集团股份有限公司

申请日：2022-09-29

公开（公告）日：2024-04-23

公开（公告）号：CN115451106B

主分类号：F16H57/021

分类号：F16H57/021;F16H57/03;F16H57/02

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.04.23#授权;2022.12.27#实质审查的生效;2022.12.09#公开

摘要：本发明公开了一种变速器总成，包括变速器箱体、变速器输出轴和同轴安装于变速器输出轴末端的驻车制动器，所述变速器箱体形成对变速器输出轴和驻车制动器的支撑，其特征在于：所述变速器输出轴的动力输出端沿自身轴向向后延伸形成连接段，所述连接段的轴向末端形成驻车制动器的安装位；还包括支撑件Ⅰ，所述支撑件Ⅰ设置在变速器箱体内形成对连接段的转动支撑，所述支撑件Ⅰ靠近连接段的轴向末端设置；能够不增加变速器总成其他构件调整变动的前提下，具有针对性的降低制动器灼烧、变速箱箱体破裂、变速器输出轴轴线偏离既定变速器输出轴轴线位置以及变速器输出轴被扭裂或扭断等问题的出现，达到降本增效的目的。

主权项：1.一种变速器总成，包括变速器箱体、变速器输出轴和同轴安装于变速器输出轴末端的驻车制动器，所述变速器箱体形成对变速器输出轴和驻车制动器的支撑，其特征在于：所述变速器输出轴的动力输出端沿自身轴向向后延伸形成连接段，所述连接段的轴向末端形成驻车制动器的安装位；还包括支撑件Ⅰ，所述支撑件Ⅰ设置在变速器箱体内形成对连接段的转动支撑，所述支撑件Ⅰ靠近连接段的轴向末端设置；还包括支撑件Ⅱ，所述支撑件Ⅱ设置在变速器箱体内形成对连接段的转动支撑，所述支撑件Ⅱ靠近连接段的轴向首端设置；所述支撑件Ⅰ和支撑件Ⅱ之间设有加强件，所述加强件以套设的方式与连接段形成固定，沿连接段周向方向所述加强件与变速器箱体内腔存有间隙；所述变速器箱体的后盖沿轴向向后延伸形成安装座，所述安装座上形成有沿轴向贯通于变速器箱体后盖腔室的支撑腔，所述支撑件Ⅰ位于支撑腔内形成对连接段的转动支撑，所述支撑件Ⅱ位于支撑腔内形成对连接段的转动支撑；所述加强件呈筒状以套设的方式固定于连接段，所述间隙形成于加强件的周向外壁与支撑腔的周向内壁之间；所述安装座上具有功能位，变速器箱体通过所述功能位安装于预设位置。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 赛力斯集团股份有限公司 变速器总成

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