申请/专利权人：杭州协能科技股份有限公司

申请日：2020-06-16

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN111768558B

主分类号：G07F15/00

分类号：G07F15/00;B60L53/80;B60L53/66

优先权：["20200318 CN 202010191402X"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.15#授权;2020.10.30#实质审查的生效;2020.10.13#公开

摘要：本发明公开了一种电动汽车电池的计费控制系统及控制方法，能量计算模块根据所述充电过程中统计的所述充电电量、所述消耗的能量以及电池的放电电量计算出所述电动汽车运行过程中消耗的电能量数据，计费设备依据所述电能量数据进行收费。本发明的电动汽车计费控制系统实时获得准确的充电电能数据，不受时间和误差等因素的影响，计费快速且准确。

主权项：1.一种电动汽车电池的计费控制系统，其特征在于，包括充电设备，用于给所述电池充电，能量计算模块，接收充电指示信号，并根据所述充电指示信号开始统计所述电池在充电过程中的充电电量和消耗的能量，换电和收费设备，与所述能量计算模块通讯连接，充满电的电池换到电动汽车上，所述换电和收费设备告知放电开始，所述能量计算模块开始计算放电电量，等待下一次计费，当所述电动汽车更换电池时，所述换电和收费设备发送放电结束信号至所述能量计算模块，所述能量计算模块根据所述充电过程中统计的所述充电电量、所述消耗的能量以及电池的放电电量计算出所述电动汽车运行过程中消耗的电能量数据，并将所述电能量数据发送给所述换电和收费设备，计费中心，与所述换电和收费设备连接，所述计费中心接收所述消耗的电能量数据，并依据电费价格信息，统计出所述电池的计费金额发送给换电和收费设备，其中，所述能量计算模块包括计算模块，所述计算模块统计所述电池在充电过程中的充电电量和消耗的能量，并依据所述充电电量和消耗的能量获得能量消耗曲线，并且，所述计算模块根据所述能量消耗曲线和所述电池的放电电量计算出所述电能量数据；所述计算模块将所述电池的总电量建模为多个单位大小的电量单元，所述多个单位大小的电量单元按照先输入后输出的规则设定排列顺序，所述计算模块将每单位大小的电量单元与对应的充电电能一一对应记录，在充电完成后根据所记录的信息绘制所述能量消耗曲线；在放电过程中，所述多个单位大小的电量单元按照所述排列顺序相反的顺序依次放电使用，所述计算模块将所有使用的单位大小的电量单元对应的充电电能相加以获得电池实际使用的电能量数据。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 杭州协能科技股份有限公司 一种电动汽车电池的计费控制系统及控制方法

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