申请/专利权人：中际联合(北京)科技股份有限公司

申请日：2021-08-06

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN113697672B

主分类号：B66C13/20

分类号：B66C13/20;B66C23/82;B66C23/86;B66D1/08;F15B11/17;F15B13/06

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.15#授权;2021.12.14#实质审查的生效;2021.11.26#公开

摘要：本发明公开了一种吊机液压控制系统及海上吊机，包括液压油箱、动力泵、主控制阀、卷扬机构、变幅机构和回转机构；主控制阀包括三通流量阀、第一换向阀组、第二换向阀组和第三换向阀组；第一换向阀组与卷扬机构连通；第二换向阀组与变幅机构连通；第三换向阀组与回转机构连通；三通流量阀的进油口通过动力泵与液压油箱连通；三通流量阀的出油口与第一换向阀组、第二换向阀组和第三换向阀组连通、用于切换第一换向阀组、第二换向阀组和第三换向阀组的工作状态的切换。通过一个三通流量阀控制三组换向阀组的工作状态，实现卷扬机构、变幅机构和回转机的无极调速，而且组成部件少，具有结构简单、成本低、故障率低、易于维护、响应速度快的优点。

主权项：1.一种吊机液压控制系统，其特征在于，包括油路连通的液压油箱1、动力泵、主控制阀8、卷扬机构10、变幅机构12和回转机构14；所述主控制阀8包括三通流量阀81、第一换向阀组82、第二换向阀组83和第三换向阀组84；所述第一换向阀组82与所述卷扬机构10、所述第二换向阀组83与所述卷扬机构10、所述第三换向阀组84与所述回转机构14分别通过油路连通；所述三通流量阀81的第一进油口81a通过所述动力泵与所述液压油箱1的出油口101连通；所述三通流量阀81的第二出油口81b通过先导油路85与所述第一换向阀组82、第二换向阀组83和第三换向阀组84分别连通、用于实现所述第一换向阀组82、第二换向阀组83和第三换向阀组84工作状态的切换；所述第一换向阀组82包括第一换向阀821，所述第二换向阀组83包括第二换向阀831，所述第三换向阀组84包括第三换向阀841，所述第一换向阀821、所述第二换向阀831和所述第三换向阀841上均设有用于切换阀体工作状态的电磁控制开关和手动控制手柄；还包括限位阀组6，所述限位阀组6包括第一单向阀601、第二单向阀602和第一电磁阀603；所述第一单向阀601的进油口与所述第一换向阀组82的第三工作油口82c连通，所述第二单向阀602的进油口与所述第二换向阀组83的第三工作油口83c连通，所述第一单向阀601的出油口和所述第二单向阀602的出油口均通过第一回油管路604与所述液压油箱1的回油口102连通，所述第一电磁阀603设置在所述第一回油管路604上。

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权利要求：

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