申请/专利权人：西安交通大学;中国航发四川燃气涡轮研究院

申请日：2021-12-13

公开（公告）日：2024-03-15

公开（公告）号：CN114463251B

主分类号：G06T7/00

分类号：G06T7/00;G06T7/30;G06T7/80;G06T17/00;G01B11/16

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.15#授权;2022.05.27#实质审查的生效;2022.05.10#公开

摘要：本公开揭示了一种测量航空发动机机匣内表面变形的方法，包括如下步骤：对双目相机进行标定，以获得双目相机的内、外参数；在待测航空发动机中介机匣内表面的感兴趣区域喷制散斑作为标记；采集不同载荷下待测航空发动机中介机匣内表面发生变形时的散斑图像，其中，由左相机采集的散斑图像记为左图像，由右相机采集的散斑图像记为右图像，并对左图像和右图像进行匹配，获得不同的匹配图像点对；通过双目相机的内、外参数对匹配图像点对进行三维重建，以获得与匹配图像点相对应的不同三维坐标；将不同三维坐标进行比对，以获得待测航空发动机中介机匣内表面感兴趣区域的位移场和应变场。

主权项：1.一种测量航空发动机中介机匣内表面变形信息的方法，包括如下步骤：S100：对双目相机进行标定，以获得双目相机的内、外参数；S200：在待测航空发动机中介机匣内表面的感兴趣区域喷制散斑作为标记；S300：在第一载荷作用下，采集待测航空发动机中介机匣内表面发生变形时的第一散斑图像，其中，由左相机采集的第一散斑图像记为第一左图像，由右相机采集的第一散斑图像记为第一右图像；在第二载荷作用下，采集待测航空发动机中介机匣内表面发生变形时的第二散斑图像，其中，由左相机采集的第二散斑图像记为第二左图像，由右相机采集的第二散斑图像记为第二右图像；对所述第一左图像和第一右图像进行匹配，获得第一匹配图像点对；对所述第二左图像和第二右图像进行匹配，获得第二匹配图像点对；S400：通过双目相机的内、外参数对所述第一匹配图像点对进行三维重建，以获得与所述第一匹配图像点相对应的第一三维坐标；通过双目相机的内、外参数对所述第二匹配图像点对进行三维重建，以获得与所述第二匹配图像点相对应的第二三维坐标；S500：将所述第一三维坐标和第二三维坐标进行比对，以获得待测航空发动机中介机匣内表面感兴趣区域的位移场和应变场；其中，所述散斑图像通过以下方式进行采集：通过图像反射模块对待测航空发动机中介机匣内表面的散斑图像进行反射；通过图像采集模块采集由图像反射模块反射至其采集区域内的散斑图像；所述图像采集模块包括双目相机和频闪光源；所述图像反射模块包括：舵机，舵机的上端面设置有平面反射镜，舵机通过旋转控制平面反射镜的反射角度；舵机的下端面依次连接滑台和导轨，滑台通过在导轨上滑动以控制平面反射镜与图像采集模块之间的反射距离。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 西安交通大学;中国航发四川燃气涡轮研究院 一种测量航空发动机中介机匣内表面变形的方法及装置

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