申请/专利权人：爱合汽车(上海)有限公司

申请日：2023-12-20

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117719479A

主分类号：B60T13/74

分类号：B60T13/74

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明公开了一种线控底盘EMB驻车制动装置，包括EMB电机、MB壳体、电机输出齿轮、紧固件、永磁电磁铁传感器组件和驻车棘轮，所述EMB电机位于MB壳体的底部，所述MB壳体顶部转动连接有电机输出齿轮，所述MB壳体顶部靠近电机输出齿轮的下方设置有驻车棘轮，所述驻车棘轮的一侧设置有永磁电磁铁传感器组件，所述永磁电磁铁传感器组件内部包括主固定板，设置永磁电磁铁铁芯端部加工成棘爪结构，用来取代传统的棘爪结构，大大简化了机械结构，有利于成本的降低，同时也大大减少了驻车装置的体积，有利于驻车装置的小型化轻量化设计。

主权项：1.一种线控底盘EMB驻车制动装置，包括EMB电机10、MB壳体20、电机输出齿轮30、紧固件40、永磁电磁铁传感器组件50和驻车棘轮60，其特征在于：所述EMB电机10位于MB壳体20的底部，所述MB壳体20顶部转动连接有电机输出齿轮30，所述MB壳体20顶部靠近电机输出齿轮30的下方设置有驻车棘轮60，所述驻车棘轮60的一侧设置有永磁电磁铁传感器组件50，所述永磁电磁铁传感器组件50内部包括主固定板505，所述主固定板505的一侧设置有侧固定板503，所述主固定板505内部固定连接有导向衬套506，所述导向衬套506的外侧固定连接有线圈骨架514，所述线圈骨架514外侧设置有线圈507，所述线圈骨架514和侧固定板503之间设置有永磁铁504，所述主固定板505内部另一侧固定连接有传感器座511，所述主固定板505和侧固定板503的内部均设置有铁芯501，所述铁芯501一端设置有传感器座卡槽515，所述铁芯501另一端固定连接有弹簧限位凸台517，所述弹簧限位凸台517的一端固定连接有棘爪结构518，所述铁芯501的外侧设置有弹簧502，所述传感器座511内部靠近传感器座卡槽515的一端设置有定位机构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 爱合汽车(上海)有限公司 一种线控底盘EMB驻车制动装置

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