申请/专利权人：电子科技大学

申请日：2023-07-05

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117718577A

主分类号：B23K11/11

分类号：B23K11/11;B23K11/36

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明公开了飞机结构钣金件加工用的高效点焊设备，包括机身、高频电流发生器、点焊组件、支架、第一安装孔、第二安装孔、第一连接套、限位弹片、连接件、限位槽、换能器、变幅杆、绝缘板、连接板、接线柱、第三安装孔、安装座、隔板、缺口、螺纹管和第一通孔；本发明通过不断向安装座内通入冷却液，从而对焊具进行快速降温，避免焊具因高温损坏；本发明通过在安装座上设置多个焊具，利用蜗杆涡轮机构进行切换，实现多个焊具切换作业，从而避免因停机降温影响作业效率；相较于搅拌摩擦焊，本发明采用超声点焊结合电阻点焊，在保证焊接效果的同时减少了焊具的损耗，降低了设备成本，同时对焊接件表面的破坏较小。

主权项：1.飞机结构钣金件加工用的高效点焊设备，包括机身1，其特征在于：所述机身1上安装有两个高频电流发生器11，高频电流发生器11上安装有点焊组件2，点焊组件2包括支架21，高频电流发生器11上固定连接有支架21，支架21上固定连接有换能器22，且换能器22的输入端电性连接于高频电流发生器11的输出端，换能器22的输出端固定连接有变幅杆221，变幅杆221的另一端固定连接有绝缘板222，绝缘板222的一侧设置有安装座23，安装座23的两侧外壁上均铰接有连接板223，且连接板223固定连接于绝缘板222上，其中一个连接板223上固定连接有接线柱224，安装座23的外壁上螺纹连接有多个焊具236，安装座23的两侧外壁上均导通固定有冷却管238，冷却管238的另一端转动连接有连接头239，冷却管238上固定连接有连接件215，连接件215上套接有第一连接套213，且第一连接套213铰接于支架21上，支架21上固定连接有电机24，电机24的输出端固定连接有蜗杆241，蜗杆241上啮合连接有蜗轮242，且蜗轮242固定连接于其中一个第一连接套213上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 电子科技大学 飞机结构钣金件加工用的高效点焊设备

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