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【发明公布】一种基于桥墩减震率的减隔震支座设计方法_中铁大桥勘测设计院集团有限公司_202311771505.3 

申请/专利权人:中铁大桥勘测设计院集团有限公司

申请日:2023-12-21

公开(公告)日:2024-03-19

公开(公告)号:CN117725651A

主分类号:G06F30/13

分类号:G06F30/13;G06F30/20;G06F119/14

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要:本申请涉及一种基于桥墩减震率的减隔震支座设计方法,包括:确定桥梁抗震基本体系;基于桥墩减震率获取设置减隔震支座时桥墩墩底的内力响应,以得到基于剪力减震率的第二剪力、基于弯矩减震率的第二弯矩;建立设置减隔震支座时的桥梁抗震受力及计算模型,基于动力学方程获取设置减隔震支座时桥墩墩底的内力响应,以得到基于减隔震支座参数的第三剪力和第三弯矩;以第二剪力与第三剪力相等或第二弯矩与第三弯矩相等为原则,确定减隔震支座参数。本申请分别基于桥墩减震率和动力学方程获取设置减隔震支座时桥墩墩底的内力响应,以其内力响应相等为原则,构建桥墩减震率与减隔震支座参数的关系式,快速而准确地确定减隔震支座参数。

主权项:1.一种基于桥墩减震率的减隔震支座设计方法,其特征在于,包括:确定桥梁抗震基本体系;所述桥梁包括主梁1、桥墩2、以及设于所述主梁1和所述桥墩2之间的减隔震支座3;基于桥墩减震率获取设置所述减隔震支座3时所述桥墩2墩底的内力响应,所述桥墩减震率包括剪力减震率ηQ和弯矩减震率ηM,以得到基于所述剪力减震率ηQ的第二剪力Q、基于弯矩减震率ηM的第二弯矩M;建立设置所述减隔震支座3时的桥梁抗震受力及计算模型,基于动力学方程获取设置所述减隔震支座3时所述桥墩2墩底的内力响应,以得到基于所述减隔震支座3参数的第三剪力Q'和第三弯矩M';以所述第二剪力Q与第三剪力Q'相等或所述第二弯矩M与所述第三弯矩M'相等为原则,确定所述减隔震支座3参数。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 一种基于桥墩减震率的减隔震支座设计方法

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