申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源动力科技有限公司

申请日：2024-01-15

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117719522A

主分类号：B60W40/13

分类号：B60W40/13

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2024.04.05#实质审查的生效;2024.03.19#公开

摘要：本发明提供一种车辆载重的预估方法及装置、存储介质、电子设备，若车辆进入kickdown模式，则判断车辆当前行驶的道路的坡度值是否小于坡度阈值，若是，则监测车辆当前的第一油门踏板开度是否达到第一开度阈值，若达到，基于车辆发动机的实际扭矩和需求扭矩判断车辆是否处于扭矩跟随状态，若是，则获取车辆的输入轴在预设时间内的实际转速变化值和理论转速变化值，将实际转速变化值和理论转速变化值进行比较，基于比较结果确定车辆的载重。在本方案中，在车辆行驶状态满足条件的情况下，计算车辆的输入轴的实际转速变化值，将实际转速变化值与理论转速变化值比较，得到车辆的载重，以实现低成本的同时准确预估车辆载重的目的。

主权项：1.一种车辆载重的预估方法，其特征在于，所述方法包括：若车辆进入kickdown模式，则判断所述车辆当前行驶的道路的坡度值是否小于坡度阈值；若所述坡度值小于所述坡度阈值，则监测所述车辆当前的第一油门踏板开度是否达到第一开度阈值；当所述第一油门踏板开度达到第一开度阈值时，获取所述车辆发动机的实际扭矩和所述第一油门踏板开度对应的需求扭矩；基于所述实际扭矩和所述需求扭矩判断所述车辆是否处于扭矩跟随状态；若所述车辆处于所述扭矩跟随状态，则获取所述车辆的输入轴在预设时间内的实际转速变化值和理论转速变化值；将所述实际转速变化值和所述理论转速变化值进行比较，基于比较结果确定所述车辆的载重。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源动力科技有限公司 一种车辆载重的预估方法及装置、存储介质、电子设备

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