申请/专利权人：一汽解放汽车有限公司

申请日：2022-04-24

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN114738152B

主分类号：F02M51/06

分类号：F02M51/06;F02M61/16;F02D41/30;F02D41/40

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2022.07.29#实质审查的生效;2022.07.12#公开

摘要：本发明公开了一种燃料喷射系统与燃料喷射系统的控制方法，该系统包括：微控制器、采用压电陶瓷材料制成的压电执行器、执行器驱动模块和执行器反馈模块；微控制器用于向执行器驱动模块发送驱动使能信号，向执行器反馈模块发送驱动使能信号和阈值信号；执行器驱动模块用于基于驱动使能信号驱动压电执行器，以使压电执行器控制喷射阀；执行器反馈模块用于在驱动使能信号的使能下采样压电执行器在驱动过程中的电压信号，并根据阈值信号和电压信号确定反馈电压信号；微控制器用于根据接收到的反馈电压信号确定实际喷射脉宽，以调节预设喷射脉宽，能够驱动喷射器的同时兼顾电压反馈功能，无需喷射器外置传感器，即可为喷射量的精准控制提供闭环反馈。

主权项：1.一种燃料喷射系统，其特征在于，包括：微控制器、采用压电陶瓷材料制成的压电执行器、执行器驱动模块和执行器反馈模块；所述微控制器的信号输出端分别与所述执行器驱动模块的使能输入端和所述执行器反馈模块的阈值输入端相连，用于向所述执行器驱动模块发送驱动使能信号，向所述执行器反馈模块发送所述驱动使能信号和阈值信号；所述执行器驱动模块的驱动输出端与所述压电执行器的驱动输入端相连，用于基于所述驱动使能信号驱动所述压电执行器，以使所述压电执行器控制喷射阀；所述执行器反馈模块的反馈输入端与所述压电执行器的驱动输出端相连，用于在所述驱动使能信号的使能下采样所述压电执行器在驱动过程中的电压信号，并根据所述阈值信号和所述电压信号确定反馈电压信号；所述微控制器的信号输入端与所述执行器反馈模块的反馈输出端相连，用于根据接收到的所述反馈电压信号确定实际喷射脉宽，以调节预设喷射脉宽；执行器反馈模块包括：信号采样处理电路和差分电路；所述信号采样处理电路的采样输入端作为所述执行器反馈模块的反馈输入端，所述信号采样处理电路的采样输出端与所述差分电路的第一输入端相连，用于在所述驱动使能信号的使能下采样所述压电执行器在驱动过程中的电压信号，并对所述电压信号进行信号处理得到电压采样信号，将电压采样信号发送到信号采样处理电路；所述差分电路的第二输入端作为所述执行器反馈模块的阈值输入端，所述差分电路的输出端作为所述执行器反馈模块的反馈输出端，用于将所述电压采样信号和所述阈值信号进行差分处理得到反馈电压信号，将所述反馈电压信号发送到所述微控制器；所述差分电路具体用于：在驱动过程中的充电阶段，将所述电压采样信号和第一阈值信号进行差分处理得到充电反馈电压信号；在驱动过程中的放电阶段，将所述电压采样信号和第二阈值信号进行差分处理得到放电反馈电压信号；所述微控制器具体用于：在驱动过程中的充电阶段，确定所述充电反馈电压信号的最小电压信号，将所述最小电压信号对应的接收时刻作为喷射阀的实际开启时刻；在驱动过程中的放电阶段，确定所述放电反馈电压信号的波动停止时刻，将所述波动停止时刻作为喷射阀的实际关闭时刻；将所述实际关闭时刻和所述实际开启时刻的差值确定为实际喷射脉宽。

全文数据：

权利要求：

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