申请/专利权人：中国石油化工股份有限公司;西安航天动力研究所

申请日：2021-12-15

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN114198347B

主分类号：F15B11/08

分类号：F15B11/08;F15B1/02;F15B13/02;F15B20/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2023.04.14#专利申请权的转移;2022.04.05#实质审查的生效;2022.03.18#公开

摘要：本发明公开了一种安全切断阀液压控制系统。所公开的方案包括蓄能器、第一防火阀、第二防火阀、关阀控制阀、开阀控制阀、连接执行油缸上腔的油路、连接执行油缸下腔的油路和连接油箱的回油路；各阀门连接形成开阀油路和关阀油路。本发明的在液压系统油路中设置了两个防火泄放阀，在火灾时防火阀打开，自动连通油路实现关断阀门；防火泄放阀可以在火灾发生时自动感知环境温度，无论事故现场有电或断电一旦环境达到危险温度就可以自动关断阀门，具有很高的安全性。且系统具有紧急关断功能，在紧急关断后可以通过切换油路恢复开阀、关阀功能，同时可以方便快捷的恢复防火功能。

主权项：1.一种安全切断阀液压控制系统，其特征在于，包括蓄能器、第一防火阀、第二防火阀、关阀控制阀、开阀控制阀、连接执行油缸上腔的油路、连接执行油缸下腔的油路和连接油箱的回油路；所述关阀控制阀分别与所述蓄能器、连接执行油缸上腔的油路、连接执行油缸下腔的油路和连接油箱的油路连接形成关阀油路；所述第一防火阀与所述关阀控制阀并联，且第一防火阀分别与所述蓄能器和连接执行油缸上腔的油路连接；所述开阀控制阀分别与所述蓄能器、连接执行油缸上腔的油路、连接执行油缸下腔的油路和连接油箱的油路连接形成开阀油路；所述第二防火阀与所述开阀控制阀并联，且第二防火阀分别与连接油箱的回油路和连接执行油缸下腔的油路连接；所述第一防火阀或第二防火阀包括：阀体0-5，阀体内沿轴向开设工作通孔，该工作通孔轴向一端为易熔塞安装口，另一端为介质进出口0-504；工作通孔的侧壁上开设第一进出口0-505；还包括阀芯0-4；压套0-2；弹簧0-3和易熔塞0-1；所述阀芯、弹簧、压套沿轴向依次安装于所述工作通孔中，所述易熔塞安装于易熔塞安装口中并压紧工作通孔中的各部件，在压紧状态下，所述阀芯关闭所述介质进出口；易熔塞泄压后，阀芯、弹簧和压套向远离介质进出口的方向运动，第一进出口与介质进出口相通；所述第一防火阀的介质进出口与蓄能器连接、第一进出口与连接执行油缸上腔的油路连接；所述第二防火阀的介质进出口连接与连接油箱的回油路连接、第一进出口与连接执行油缸上腔的油路连接；还包括紧急关断油路，所述紧急关断油路包括紧急关断电磁阀、第一液控单向阀和第二液控单向阀，所述紧急关断电磁阀分别与蓄能器、第一液控单向阀的导压口、第二液控单向阀的导压口和连接油箱的回油路连接；所述第一液控单向阀分别与蓄能器和连接执行油缸上腔的油路连接，所述第二液控单向阀分别与连接执行油缸下腔和连接油箱的回油路连接。

全文数据：

权利要求：

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