申请/专利权人：四川玖谊源粒子科技有限公司

申请日：2022-06-17

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN114918627B

主分类号：B23P15/00

分类号：B23P15/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2022.09.06#实质审查的生效;2022.08.19#公开

摘要：本发明公开了一种基于车加工和铣削加工的金属盒体加工方法，包括以下步骤：下料；粗车加工，留下5mm余量；粗铣加工，留下5mm余量；退火处理；半精车加工，留下1mm余量；半精铣加工，留下1mm余量；自然时效处理；精车加工；精铣加工，得到大直径薄壁金属盒体成品。本发明通过初车加工、半精车加工、精车加工三个步骤对盒体零件的端面、外圆和内孔依次加工，通过初铣加工、半精铣加工、精铣加工三个步骤对盒体零件的外周依次加工，并在粗车加工和粗铣加工后进行退火处理，在半精车加工和半精铣加工后进行自然时效处理，能够在加工过程中降低零件硬度，减少零件内应力，减小零件的变形，满足图纸要求，提高大直径薄壁金属盒体零件的合格率。

主权项：1.一种基于车加工和铣削加工的金属盒体加工方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1、下料：根据盒体尺寸，选用对应金属材料下料，得到盒体坯料；步骤2、粗车加工：通过车床对盒体坯料定位夹持后，对盒体坯料一端的端面、外圆和内孔进行初步车加工，再将盒体坯料翻转180°后对其另一端的端面、外圆和内孔进行初步车加工，初步车加工后留下5mm余量，得到盒体半成品；步骤3、粗铣加工：对步骤2的盒体半成品的外周进行初步铣削加工，初步铣削加工后留下5mm余量；步骤4、退火处理：对经过粗铣加工后的盒体半成品进行退火处理，消除材料内部产生的残余内应力；步骤5、半精车加工：通过车床对经过退火处理后的盒体半成品定位夹持后，对盒体半成品一端的端面、外圆和内孔进行半精车加工，再将盒体半成品翻转180°后对其另一端的端面、外圆和内孔进行半精车加工，半精车加工后留下1mm余量；步骤6、半精铣加工：对半精车加工后的盒体半成品的外周进行半精铣削加工，半精铣削加工后留下1mm余量；步骤7、自然时效处理：对半精铣加工后的盒体半成品进行自然时效处理，消除加工后材料内部的内应力；步骤8、精车加工：通过车床对经过自然时效处理后的盒体半成品定位夹持后，对盒体半成品一端的端面、外圆和内孔进行精车加工，再将盒体半成品翻转180°后对其另一端的端面、外圆和内孔进行精车加工，使其与设计尺寸一致；步骤9、精铣加工：对精车加工后的盒体半成品的外周进行精铣削加工，使其与设计尺寸一致，得到金属盒体成品。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 四川玖谊源粒子科技有限公司 基于车加工和铣削加工的金属盒体加工方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD