申请/专利权人：京威汽车设备有限公司

申请日：2024-01-04

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN117540061B

主分类号：G06F16/903

分类号：G06F16/903

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2024.03.01#实质审查的生效;2024.02.09#公开

摘要：本发明提出一种汽车燃油加热器故障分析方法、系统、终端设备及介质，涉及汽车技术领域，其中汽车燃油加热器故障分析方法根据加热器管路拓扑图获取包括胶管编号以及胶管头坐标和尾坐标的初始数据库，通过初始数据库获取各胶管的弯折角度，当弯折角度大于设定角度时，则判断此类胶管为预排查胶管，并生成第一排查指令提示排查人员排查所述预排查胶管。本发明的故障分析方法将发生故障概率较大的胶管设定为预排查胶管，为排查人员缩小了排查范围，降低了排查的盲目性，节省了排查时间，提高了排查效率。

主权项：1.一种汽车燃油加热器故障分析方法，其特征在于，包括如下步骤：S100.根据加热器管路拓扑图获取初始数据库，所述初始数据库包括胶管编号，以及与各所述胶管编号对应的头坐标和尾坐标；其中，所述加热器包括多个胶管（3），每个所述胶管（3）具有唯一的所述胶管编号，所述头坐标和所述尾坐标分别为所述胶管（3）两端的坐标，根据所述加热器的水流走向，所述胶管（3）两端连接有置于上游的前置水管（1）和置于下游的后置水管（2）；S200.根据所述初始数据库获得各所述胶管（3）的弯折角度，所述弯折角度为各所述胶管（3）的所述头坐标和所述尾坐标的连线，与所述前置水管（1）之间的夹角；S300.判断所述弯折角度与预设角度的大小，当所述弯折角度大于所述预设角度时，则设定与所述弯折角度对应的所述胶管（3）为预排查胶管，与所述预排查胶管对应的所述胶管编号为预排查编号；S400.生成第一排查指令，所述第一排查指令用于提醒排查与所述预排查编号对应的所述预排查胶管；步骤S400包括如下步骤：S410.获取车体拓扑图，所述车体拓扑图包括汽车前引擎盖内的零部件布局；S420.对比所述车体拓扑图和所述加热器管路拓扑图，得到可操作集合和不可操作集合，所述可操作集合由具有可操作位的所述预排查胶管的所述预排查编号组成，所述不可操作集合由不具有可操作位的所述预排查胶管的所述预排查编号组成；S430.生成第三排查指令，所述第三排查指令用于提醒排查所述可操作集合中与所述预排查编号对应的所述预排查胶管；S401.获取各所述预排查胶管两端的所述前置水管（1）和所述后置水管（2）的水压压差；S402.判断与各所述预排查胶管对应的所述水压压差与预设压差的大小，若至少一个所述预排查胶管的所述水压压差大于或者等于所述预设压差，则设定处于最上游的该所述预排查胶管为故障胶管，与该所述故障胶管对应的胶管编号为故障编号；S403.生成第四排查指令，所述第四排查指令用于提醒排查与所述故障编号对应的所述故障胶管。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 京威汽车设备有限公司 汽车燃油加热器故障分析方法、系统、终端设备及介质

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD