申请/专利权人：中国航发贵阳发动机设计研究所

申请日：2022-01-05

公开（公告）日：2024-03-19

公开（公告）号：CN114216672B

主分类号：G01M13/00

分类号：G01M13/00

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.03.19#授权;2022.04.08#实质审查的生效;2022.03.22#公开

摘要：本发明公开了一种空气掺混状态下喷嘴雾化特性试验系统及试验方法，包括：内部安装有喷嘴的试验喷嘴结构；空气掺混子系统，空气掺混子系统为试验喷嘴结构内的喷嘴提供不同流量和压力的空气；燃油子系统，燃油子系统为试验喷嘴结构内的喷嘴提供不同温度的燃油气体。空气掺混子系统模拟燃烧室头部进气，对试验喷嘴结构内的喷嘴提供不同流量和压力的空气，燃油子系统模拟燃油加温、降温情况，为试验喷嘴结构内的喷嘴提供不同温度的燃油气体，达到真实的模拟喷嘴在发动机中的工作状态，喷嘴喷出燃油状为图中观察窗处的虚线三角形，实现所测量得到的参数与实际喷嘴工作的参数相同，使得所测参数能作为优化喷嘴的参数依据。

主权项：1.一种空气掺混状态下喷嘴雾化特性试验系统，其特征在于，包括：内部安装有喷嘴31的试验喷嘴结构3；为试验喷嘴结构3提供空气的空气掺混子系统2，空气掺混子系统2为试验喷嘴结构3内的喷嘴31提供不同流量和压力的空气；为试验喷嘴结构3提供燃油的燃油子系统1，燃油子系统1为试验喷嘴结构3内的喷嘴31提供不同温度的燃油气体；所述燃油子系统1包括有油箱11；进口和出口对应与油箱11的进口和出口对应连通的燃油加降温装置12，燃油加降温装置12对油箱11内的油进行加温；与油箱11出口经手动阀B连通的燃油过滤器B13进口，燃油过滤器B13对油箱11排出的油进行过滤；与燃油过滤器B13出口经质量流量计连通的安全阀、气膜调节阀14、变频油泵15，安全阀、气膜调节阀14、变频油泵15经管道汇总后经防爆电磁阀再经手动调节阀连通换热器9进口，换热器9的出口经燃油过滤器C和手动阀C分主油路和副油路对应与喷嘴31的上下两个进油口连通；所述换热器9的二次加热降温导热油进口和出口对应与燃油加降温装置12进口和出口连通；换热器9的二次加热降温导热油进口和出口通过阀门和管道与燃油加降温装置12进口和出口连通形成单独闭环的导热油路。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国航发贵阳发动机设计研究所 空气掺混状态下喷嘴雾化特性试验系统及试验方法

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